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武漢杰開科技有限公司市場(chǎng)經(jīng)理吳松英：“做車規(guī)級(jí)MCU不管是從投入時(shí)間、資金還是專業(yè)人才來(lái)看，比消費(fèi)類要求都高太多了。因大多數(shù)廠商都講究短期投資回報(bào)率，資本方面更是追逐能快速變現(xiàn)的標(biāo)的，從而導(dǎo)致短期內(nèi)幾十家消費(fèi)類MCU廠商進(jìn)來(lái)做高度同質(zhì)化的產(chǎn)品?！?/div>

IC缺貨潮已經(jīng)演變成一個(gè)全球性的問(wèn)題，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈都受到不同程度的影響。而一些大廠因此被迫停產(chǎn)，也暴露出目前相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的供應(yīng)安全問(wèn)題。在當(dāng)前形勢(shì)下，上下游企業(yè)該如何保障的自己供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與安全？為此，《華強(qiáng)電子》分別邀請(qǐng)到了來(lái)自IC原廠、代理商以及終端廠商的三位業(yè)界代表，從供需層面來(lái)共同探討應(yīng)對(duì)IC缺貨潮的對(duì)策。

芯?？萍迹?0W PD快充訂單暴增，上游供應(yīng)受限，芯片原廠轉(zhuǎn)移產(chǎn)能

意法半導(dǎo)體公司副總裁及中國(guó)區(qū)總經(jīng)理曹志平：“ ST在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域有很多產(chǎn)品線，MCU是其中非常重要的一個(gè)產(chǎn)品線。在過(guò)去一年，其實(shí)MCU領(lǐng)域50%的出貨量是給工業(yè)客戶作工業(yè)用途的。今年ST的出貨量每個(gè)季度都在上升，特別是在2020年這個(gè)特殊年份，從第二季度到第四季度，更高的高峰會(huì)在第四季度?！?/div>

各位！我們今天就將拉開今年618狂歡的序幕，大家（的錢包）準(zhǔn)備好了嗎！

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云從科技：AI正在成為智慧城市市場(chǎng)主體，數(shù)字底座占領(lǐng)先機(jī)

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芯片短缺的影響為IDM公司和Foundry廠商敲響警鐘。

十年前的“3Q大戰(zhàn)”后，“紅衣教主”周鴻祎再次站在了舞臺(tái)中央，因?yàn)?60要“造車”。此前有輿論認(rèn)為，周鴻祎在疲憊追風(fēng)，作為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的“老兵”，360此時(shí)選擇入局“造車”，究竟是在蹭時(shí)代的流量，還是在謀求更大變局？