過去一年，不少朋友在深圳享受了美團無人機外賣，甚至打“飛的”。

近日，為了進一步拓展低空飛行應用場景，提升低空飛行規(guī)模效應，《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》經(jīng)深圳市人大常委會會議表決通過，并將于2月1日起實施，為深圳低空經(jīng)濟發(fā)展提供法治保障。

條例規(guī)定，由市政府統(tǒng)籌深圳市低空飛行基礎設施的規(guī)劃、建設和運營管理，同時支持社會資本依法參與低空飛行基礎設施建設與運營，鼓勵社會資本建設的低空飛行基礎設施向社會開放共享，高效推進低空飛行基礎設施建設。

針對低空企業(yè)反映的飛行審批時間較長、流程繁瑣等問題，條例明確市政府組織建設低空飛行服務平臺，在低空飛行協(xié)同管理機制的統(tǒng)籌下，依托低空飛行數(shù)字化管理服務系統(tǒng)，為開展低空飛行活動的單位或者個人提供飛行申報、飛行情報、飛行告警、信息發(fā)布等低空飛行服務和協(xié)同運行服務。

• “低空”的范圍，一般為距離地面垂直高度1000米以內(nèi)，或視地區(qū)特性和實際需求可擴展至3000米以內(nèi)。

• “低空經(jīng)濟”的主要支撐，現(xiàn)階段以電力驅(qū)動的無人機活動為主，應用場景包括城市公共服務、物流運輸、環(huán)境監(jiān)測等。

為了進一步拓展低空飛行應用場景，提升低空飛行規(guī)模效應，條例明確市、區(qū)政府及相關部門加強低空飛行在城市管理領域的應用，并鼓勵社會組織、企業(yè)和個人在保障安全的前提下，探索低空飛行在各領域的應用。條例還要求市政府協(xié)同空中交通管理機構、民用航空管理部門在符合條件的區(qū)域設立低空融合飛行試驗區(qū)，組織開展低空融合飛行活動，建立城市場景下的融合飛行標準。

為了進一步支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新，條例還做出相應規(guī)定，包括要求市、區(qū)政府及相關部門提供相關支持和服務，促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級；支持深圳市高校、職業(yè)院校等開設低空經(jīng)濟相關支撐學科專業(yè)等。

以下是《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》的關鍵內(nèi)容摘?。?/span>

1、市人民政府應當統(tǒng)籌推進下列低空飛行基礎設施建設，包括：

（一）低空飛行起降平臺、航空器充（換）電、中轉(zhuǎn)站、貨物裝卸、乘客候乘、電池存儲等物理基礎設施；

（二）低空飛行通信、導航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等信息基礎設施；

（三）低空飛行數(shù)字化管理服務系統(tǒng)；

（四）其他低空飛行基礎設施。

2、推進空間環(huán)境基礎設施建設：

綜合考慮技術、土地、環(huán)境、氣候、經(jīng)濟、安全、人口密度、飛行需求、未來發(fā)展等因素，鼓勵在符合要求的海島、醫(yī)院、學校、體育場、城市核心商務區(qū)、高層建筑、交通樞紐站點、旅游景點等，布設低空飛行物理基礎設施。市應急管理部門根據(jù)實際需要，可以設立用于應急救援的臨時起降場所。

3、推進信息基礎設施建設：

相關部門協(xié)同空中交通管理機構、民用航空管理部門，推進低空飛行通信、導航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等基礎設施的規(guī)劃、建設與運營工作。

市工業(yè)和信息化、通信管理等部門應當加強通信網(wǎng)絡對低空空域的覆蓋，支持適度擴大低空無線電使用頻段。

4、推進數(shù)字化管理服務系統(tǒng)建設：

低空飛行數(shù)字化管理服務系統(tǒng)應當具備以下功能：飛行計劃處理、航空情報服務、航空氣象信息服務、數(shù)字空域圖、導航、監(jiān)視、告警、協(xié)助搜尋與救援、其他低空飛行服務功能。并需要結(jié)合飛行活動需要，實現(xiàn)系統(tǒng)升級迭代，提升低空管理服務智能化水平。

5、推進數(shù)字空域圖繪制：

市交通運輸、規(guī)劃和自然資源、政務數(shù)據(jù)管理部門協(xié)同空中交通管理機構、民用航空管理部門，組織編制本市低空數(shù)字空域圖，并推動低空數(shù)字空域圖按照規(guī)定向企業(yè)和個人開放共享。

低空數(shù)字空域圖應當包含以下信息：城市建筑、自然山體、海域/河流/湖泊、重要保護區(qū)、低空范圍內(nèi)其他主要自然障礙物/人工障礙物、不同類型航空器的低空飛行空域、電子圍欄、其他與低空飛行相關的信息。

當然，和大多數(shù)產(chǎn)業(yè)一樣，除了政策推動，低空經(jīng)濟的長遠、健康發(fā)展離不開多種類型的產(chǎn)業(yè)應用規(guī)模化落地。

目前，《條例》鼓勵社會組織、企業(yè)和個人在保障安全的前提下，探索低空飛行在各領域的應用。

《條例》現(xiàn)列明的與無人機相關的應用類型包括以下：

• 應急救援：探索建立政府部門、醫(yī)療機構、通用航空企業(yè)等的信息共享與聯(lián)動救援機制，加強低空飛行在應急處置、醫(yī)療救護、消防救援等領域的應用。

• 文體旅游：推動低空文化園區(qū)、低空消費小鎮(zhèn)、低空飛行營地等的建設，鼓勵開展航拍航攝、飛行培訓、低空賽事、低空運動、低空旅游、低空會展、低空飛行表演與宣傳、低空文化交流等活動。

• 城市物流配送：加強無人駕駛航空器在快遞、即時配送等物流配送服務領域的應用。

• 其他應用場景：推動低空飛行在警務巡邏、國土資源勘查、工程測繪、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測等方面的應用。

另外，《條例》也對低空飛行的運營安全做出多項約束，包括飛行安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全。