- 電動(dòng)汽車升級(jí)迭代快，不保值，成易耗品，行業(yè)影響是巨大的
- ADI與寶馬集團(tuán)合作推出業(yè)界領(lǐng)先的10Mb車載以太網(wǎng)技術(shù)，開啟軟件定義汽車新篇章
- 美國萬萬沒想到，3年前汽車大缺芯，中國芯片趁機(jī)增長了100%
- 對(duì)標(biāo)高通驍龍8155！這家國產(chǎn)車規(guī)芯片廠商出貨超20萬片
- 中國汽車芯片打破美國壟斷，美芯巨頭收入大跌，后悔莫及
- 多地布局第三代半導(dǎo)體，光電車網(wǎng)全方位重點(diǎn)需求
- 車用晶片需求兩極化 為何臺(tái)IC設(shè)計(jì)發(fā)展空間日益緊縮？
- 2024年中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)預(yù)測(cè)分析（圖）
- 國產(chǎn)芯片彎道超車有望，光芯片材料大突破，光刻機(jī)不再是問題
- 卷不過中國汽車，西方被迫放棄電動(dòng)車，中國又截胡下一個(gè)賽道
