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年度總結(jié):2021年中國客車行業(yè)運行情況總結(jié)及2022年行業(yè)走勢預(yù)測(圖)

2022-02-17 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 客車

中商情報網(wǎng)訊:2020年受宏觀經(jīng)濟下行和突發(fā)新冠疫情的雙重影響,我國客車市場形勢嚴(yán)峻。2021年中國經(jīng)濟爬坡過坎,穩(wěn)健前行,汽車行業(yè)回暖,客車產(chǎn)銷回升,輕型客車市場活躍,進(jìn)出口量雙降。預(yù)計2022年中國客車市場需求量大,新能源客車受市場追捧。


一、2021年客車行業(yè)運行情況

1、客車市場回暖

2016-2020年中國客車萎靡,產(chǎn)銷延續(xù)下降的趨勢。2020年客車產(chǎn)銷分別完成45.3萬輛和44.8萬輛,同比分別下降4.2%和5.6%。2021年汽車市場回暖,客車產(chǎn)銷回升。2021年中國客車產(chǎn)銷分別完成50.8萬輛和50.5萬輛,同比分別增長12.2%和12.6%。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2、輕型客車市場活躍

客車銷售市場主要以小型客車為主,2021年小型客車銷量41.1萬輛,同比增長19.4%,拉動了整體客車銷量增長。大型客車及中型客車市場份額較小,銷量均超4萬輛,并同時出現(xiàn)負(fù)增長。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3、客車進(jìn)口量腰斬

2016-2019年中國客車進(jìn)口量穩(wěn)步增長,2019年客車進(jìn)口量超1.6萬輛,此后客車進(jìn)口量連續(xù)2年下降。2021年中國客車進(jìn)口量5452輛,同比減少63.4%。出口方面,2021年客車(十座及以上)出口量3.99萬輛,同比減少2%。

數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4、客車市場集中度較高

中國7米以上客車市場集中度較高,CR3為55.39%,CR5為68.97%,CR10為86.64%。其中,宇通客車市場份額最高達(dá)38.24%,海格客車、中通客車排名第二和第三,市場份額分別為9.10%、8.05%。

數(shù)據(jù)來源:客車信息網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、2022年客車行業(yè)發(fā)展預(yù)測

1、客車市場需求量大

隨著疫苗上市,新冠疫情影響逐步緩解,海內(nèi)外市場需求復(fù)蘇;客車行業(yè)即將迎來新一輪替換周期,新車購置需求將不斷釋放;海外新能源客車需求增長,中國客車占有優(yōu)勢,未來海外市場有望擴大。


2、新能源客車受市場追捧

由于各地方政府在公共領(lǐng)域積極推廣新能源汽車,給予大量財政補貼,未來新能源客車的市場規(guī)模將得到提升。此外,目前企業(yè)積極布局新能源客車領(lǐng)域,預(yù)計新能源客車工業(yè)水平將提升,進(jìn)而贏得消費者青睞。



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