日本電產(chǎn)的輪轂馬達(dá)首次被采用于雅迪集團(tuán)控股有限公司于2021年10月發(fā)布的電動(dòng)車“換電獸01”中。

　雅迪成立于2001年，是中國最大的兩輪電動(dòng)車專業(yè)制造商之一，2016年在香港證券交易所上市，2020年電動(dòng)車在全球銷量破千萬臺(tái)，現(xiàn)在80多個(gè)國家擁有超過5000萬的用戶，其緊跟電動(dòng)化需求，取得了快速增長。此次，雅迪發(fā)布的“換電獸 01”是與在中國臺(tái)灣擁有很高市場占有率的Gogoro公司換電系統(tǒng)兼容的系列車型?！皳Q電獸 01”的特點(diǎn)是可以24小時(shí)隨時(shí)在城市里的充電站更換電池。此外，該車型還配備了尖端功能，如通過智能手機(jī)專用的應(yīng)用程序管理電池的電量、車輛位置、電子鎖、行車數(shù)據(jù)等。

“換電獸 01”中所采用的日本電產(chǎn)的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)專用輪轂馬達(dá)（最大輸出功率48V/2.8kW）是日本電產(chǎn)為電動(dòng)車研發(fā)的首件產(chǎn)品，安裝于該車的后輪內(nèi)部。該產(chǎn)品擁有較高的扭矩特性，與其他公司的同類馬達(dá)相比，低速時(shí)扭矩提升了18%，高速時(shí)扭矩提升了5%。該產(chǎn)品與日本電產(chǎn)在全球擁有高市場份額的硬盤驅(qū)動(dòng)器用主軸馬達(dá)同樣，由日本電產(chǎn)的精密小型馬達(dá)事業(yè)本部負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)，該產(chǎn)品中蘊(yùn)含了硬盤驅(qū)動(dòng)器在向緊湊、高速升級過程中所確立的微米級磁路設(shè)計(jì)技術(shù)。

近年來，制造商不僅為四輪車，還相繼為兩輪車發(fā)布電動(dòng)產(chǎn)品計(jì)劃，并且隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，電動(dòng)化趨勢正在加速。今后，本公司將一如既往地作為全球頗具實(shí)力的綜合馬達(dá)制造商，繼續(xù)研發(fā)蘊(yùn)含了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)、控制技術(shù)的產(chǎn)品，為推動(dòng)移動(dòng)性的升級與無碳社會(huì)的實(shí)現(xiàn)快速提供創(chuàng)新型解決方案。