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央視:北方新能源汽車“里程焦慮”再現(xiàn),主要是因為充電樁分布不均“充電難”

2021-12-27 來源:中電網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 新能源汽車 充電樁

據(jù)央視報道,隨著各地氣溫降低,我國新能源車主的“里程焦慮”再度出現(xiàn),特別是在北方地區(qū)。

動力電池在低溫環(huán)境下活性下降,放電率降低,容量受到一定影響,也因此增加了充電的頻次。但目前在電池瓶頸無法快速突破的前提下,想要解決充電難題只能靠充電。

從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看,我國前 11 個月新能源汽車銷量為 299 萬輛,是充電基礎(chǔ)設(shè)施增量的四倍多,因此也就產(chǎn)生了“一方面新能源車充電樁基本靠搶, 另一方面公共充電樁九成閑置”的現(xiàn)象。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至 2021 年 9 月,我國車樁比例約 3:1,但是整個公共充電樁的平均利用率卻還不到百分之十,這主要是因為充電樁的分布不均。

業(yè)內(nèi)人士表示,破解新能源汽車公共充電樁問題,關(guān)鍵要加強(qiáng)充電的便捷性。技術(shù)上,加速大功率充電技術(shù)的應(yīng)用,減少充電等待的時長,統(tǒng)一接口,提高適配性;在選址上,減少車主尋找充電樁的時間,提高充電樁的平均利用率;此外,政府、企業(yè)協(xié)同合作,共建共享共管。



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