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福特、通用汽車、蘋果、英特爾等多家企業(yè)高管敦促美國國會(huì)提供芯片補(bǔ)貼

2021-12-07 來源:界面新聞
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關(guān)鍵詞: 芯片補(bǔ)貼 福特 通用汽車 蘋果 英特爾

12月6日消息,眼下,包括福特汽車公司、通用汽車、蘋果公司和英特爾在內(nèi)的眾多美國大型企業(yè)均在呼吁美國國會(huì)通過立法,在全球芯片短缺期間,為美國芯片制造業(yè)提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼。


50多家公司的高管近期致函該國國會(huì),敦促通過芯片法案,該法案將為美國的芯片生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和研究提供520億美元的補(bǔ)貼。


上述這些公司高管表示,此類激勵(lì)措施將有助減少該國對(duì)亞洲進(jìn)口芯片的依賴,并有助美國預(yù)防芯片供應(yīng)鏈中斷。


他們還敦促美國參議院和眾議院領(lǐng)導(dǎo)人通過一項(xiàng)名為“FABS”的獨(dú)立法案。根據(jù)該法案的規(guī)定,對(duì)于美國芯片工廠的投資將可用于抵扣稅收。


這封信由美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)起草,由50多位企業(yè)高管聯(lián)合簽署,其中包括通用汽車CEO瑪麗·博拉、福特CEO吉姆·法利、英特爾CEO帕特里克·格爾辛格、英偉達(dá)CEO黃仁勛和AMD CEO蘇姿豐。


這些企業(yè)高管指出,持續(xù)的全球芯片短缺導(dǎo)致美國汽車工廠關(guān)閉,并阻礙了蘋果iPhone等商品的制造。這證明該國需要將更多的芯片供應(yīng)鏈留在國內(nèi)。


他們警告說,美國芯片工廠的缺乏穩(wěn)定的供應(yīng)鏈將構(gòu)成威脅,而這種威脅的持續(xù)時(shí)間可能比全球當(dāng)前的制造和物流瓶頸所持續(xù)的時(shí)間更長(zhǎng)。


“半導(dǎo)體對(duì)幾乎所有經(jīng)濟(jì)部門都至關(guān)重要?!毙胖姓f。


“不幸的是,對(duì)這些關(guān)鍵組件的需求超過了供應(yīng),造成全球芯片短缺,并導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)機(jī)會(huì)減少。短缺暴露了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的脆弱性,并突出了增加(美國)國內(nèi)制造能力的重要性?!备吖軅冄a(bǔ)充說。


生產(chǎn)延遲導(dǎo)致全球芯片嚴(yán)重短缺,并誘發(fā)一系列行業(yè)陷入混亂。隨著從智能手機(jī)到汽車的設(shè)備對(duì)芯片需求不斷增加,當(dāng)前的芯片庫存已經(jīng)耗盡,導(dǎo)致交貨時(shí)間反復(fù)創(chuàng)下歷史新高。


由于原材料和硅片稀缺,許多芯片的價(jià)格也在上漲。運(yùn)輸延誤和高運(yùn)費(fèi)是公司面臨的其他挑戰(zhàn)之一。



行業(yè)高管表示,芯片供應(yīng)瓶頸可能會(huì)在2022年上半年持續(xù)存在,并在下半年逐漸減少。


芯片供應(yīng)短缺的嚴(yán)重性已促使包括美國總統(tǒng)拜登和商務(wù)部部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多在內(nèi)的美國政界人士開始呼吁,必須提升在美國的芯片產(chǎn)能,以支持汽車等行業(yè)的零部件供應(yīng)。今年,芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)的打擊比其他任何行業(yè)都大。


目前,許多美國半導(dǎo)體企業(yè)均沒有制造能力,他們習(xí)慣將最先進(jìn)的芯片生產(chǎn)工作交給臺(tái)積電和三星等芯片代工廠。因此,美國芯片供應(yīng)商所銷售的大部分芯片均從地球另一端進(jìn)口,這些工廠大多位于中國和韓國。


該供應(yīng)鏈上的其他關(guān)鍵環(huán)節(jié) ,如封裝和測(cè)試,也集中在美國以外。


新思、應(yīng)用材料等芯片行業(yè)巨頭以及思科、惠普和戴爾等其他受全球芯片短缺影響的企業(yè)高管也簽署了這封信。


“芯片短缺給我們的整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶來風(fēng)險(xiǎn),時(shí)間至關(guān)重要?!毙胖姓f。


芯片制造商長(zhǎng)期以來一直警告說,美國在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面落后于其他國家。其中部分原因是與其他國家相比,在美國建造和運(yùn)營(yíng)芯片廠的成本飆升。


行業(yè)高管曾表示,受勞動(dòng)力成本更低以及對(duì)芯片行業(yè)的更大補(bǔ)貼等綜合因素吸引,芯片企業(yè)選擇離開美國。他們認(rèn)為,有必要讓此類公司更負(fù)擔(dān)得起在美建造芯片工廠的費(fèi)用,并防止美國的生產(chǎn)份額下降幅度超過現(xiàn)有水平。


目前,只有略高于10%的芯片在美國制造,而在1990年代,這一比例接近 40%。


這封信警告說,留給美國將更多芯片供應(yīng)帶回其國內(nèi)的時(shí)間已經(jīng)不多。擴(kuò)大芯片產(chǎn)能需要數(shù)百億美元、數(shù)千名熟練工人以及數(shù)月或數(shù)年的時(shí)間來建造工廠。未能獲得財(cái)政援助可能會(huì)促使這些公司繼續(xù)在美國以外的地方建立芯片工廠。


白宮表示芯片是重中之重,美國總統(tǒng)拜登呼吁向此類企業(yè)提供數(shù)十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼,以促進(jìn)美國芯片的自給自足。但他一直在努力讓美國國會(huì)通過這一動(dòng)議。


按照提議,芯片法案將提供520億美元的補(bǔ)貼以及其他激勵(lì)措施,令芯片制造商投資在美國的工廠。此外,該法案還支持建立一個(gè)國家半導(dǎo)體技術(shù)中心,以開展研發(fā)工作。作為另一項(xiàng)名為“美國創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)法”的法案的一部分,芯片法案于今年6月通過了美國參議院的決議,但它已在眾議院擱置數(shù)月。


今年11月中旬,美國參眾兩院達(dá)成協(xié)議,就該法案的新版本開展談判,該法案可能在參眾兩院獲得通過。


行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還在游說促進(jìn)美國制造半導(dǎo)體法案,該法案已在參議院提交,將為美國芯片工廠和芯片制造設(shè)施制定投資稅收抵免。這封信還敦促美國國會(huì)擴(kuò)大半導(dǎo)體法案的適用范圍,并為半導(dǎo)體設(shè)計(jì)提供資金。



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