當地時間周四，通用汽車宣布由于全球芯片短缺將從下周一開始暫停多數北美工廠的作業(yè)，并將根據供應鏈進展作出進一步調整。

通用表示，除了得州阿林頓組裝廠（生產高利潤的全尺寸SUV）、弗林特組裝廠（重卡）、鮑靈格林（Corvette跑車）和一部分蘭辛組裝廠（雪佛蘭科邁羅等）的產能外，其余北美地區(qū)的工廠都將在周一進入停產狀態(tài)。

通用發(fā)言人Dan Flores接受媒體采訪時明確表示，今天作出的停產決定中除了奧克蘭組裝廠（因Blot電動車召回事件停產）外，其余的停產原因均為芯片短缺。Flores表示，在停產期間一些工廠仍將維修或向經銷商交付尚未完工的汽車，以滿足消費者對公司產品的強烈需求。盡管情況復雜多變，但公司仍會盡力尋找創(chuàng)造性的解決方案，盡量減少對那些需求旺盛但產能受限車型的影響。

根據通用汽車公布的信息，目前大多數工廠停產的時間約為一至兩周。但Flores也強調周四早晨宣布的變動只是基于目前了解的信息，現在無法推測下周是否會有進一步公告或者受影響范圍進一步擴大，公司正在基于每日的情況管理事態(tài)。

通用汽車在周四的表態(tài)也是整個汽車制造業(yè)的縮影。就在周三福特汽車也宣布生產明星產品F-150皮卡的工廠因為芯片供應問題停產或削減工作班次。吉普和公羊卡車的制造商斯泰蘭蒂斯在伊利諾伊州的工廠本周已經處于停產狀態(tài)。早在上個月，豐田汽車已經將九月的生產計劃砍掉40%。