據(jù)外媒報道，中國臺灣方面表示，到2021年第四季度，全球汽車芯片供需將達到“平衡”。臺灣還重申了此前的承諾，將盡其所能解決已經(jīng)導致世界各地汽車生產(chǎn)線關閉的芯片短缺問題。

鑒于臺灣是世界主要的半導體生產(chǎn)地，是解決芯片短缺問題的核心，此前，美國密歇根州和俄亥俄州參議員致信臺灣駐美辦事處負責人Hsiao bi – kin，要求她繼續(xù)與中國臺灣政府和晶圓廠合作，盡一切可能解決美國的短缺問題。

對此，中國臺灣指出，臺灣的芯片制造商并不是制造汽車芯片的外國集成設備制造商的主要供應商，但相關芯片廠商正全力配合世界各地的客戶，積極響應他們的相關需求，協(xié)助解決汽車芯片問題。

臺灣當局經(jīng)濟主管部門智慧財產(chǎn)局局長王美花一直在與當?shù)匦酒圃焐虦贤?，稱臺灣芯片制造商上半年一直在積極解決芯片短缺問題，并將繼續(xù)這樣做?！半m然汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈長而復雜，但在臺灣芯片制造商的全力配合下，業(yè)內預計到今年第四季度，汽車芯片的供需就會達到平衡?！蓖趺阑ㄕf道。

該部門還指出，臺灣的半導體公司一直在擴大生產(chǎn)，并將繼續(xù)努力建立一個安全、可靠和有韌性的供應鏈。

（圖片來源：臺積電）

上個月，全球最大的代工芯片制造商臺積電(TSMC)表示，從本季度開始，其客戶的汽車芯片短缺問題將逐漸緩解，但該公司預計整體半導體產(chǎn)能緊張情況可能會延續(xù)到明年。