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佛吉亞收購海拉,第七大汽車零部件廠商誕生?

2021-08-17 來源:中國汽車報 &全國能源信息平臺
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關(guān)鍵詞: 佛吉亞 收購 海拉

圍繞德國知名照明廠商海拉的競購之爭,終于有了最終的贏家。


日前,佛吉亞迫不及待地宣布,與海拉簽署合并協(xié)議,以34億歐元現(xiàn)金+9%佛吉亞股權(quán)的代價,從海拉控股家族手中獲得其60%的股權(quán)。


佛吉亞方面表示,雙方合并后,佛吉亞將成為電子和軟件領(lǐng)域的主要玩家,并以多領(lǐng)域高度先進的技術(shù)組合,成為全球第7大汽車零部件供應(yīng)商(進入歐洲TOP 5,美洲和亞洲TOP 10)。


海拉背后家族變身佛吉亞大股東


海拉是一家具有百年歷史的全球性上市家族企業(yè),成立于1899年,自1923年以來,Hueck家族就擁有了該企業(yè)的大部分股份,并于2014年令海拉上市。目前,Hueck家族與Rpke家族一起持有海拉60%的股權(quán)。


早在數(shù)年前,Hueck家族就開始謀劃,為海拉尋找買家,2019年曾將海拉的汽車繼電器業(yè)務(wù)出售給中國的繼電器廠商——廈門宏發(fā)汽車電子有限公司。數(shù)月前,海拉控股家族傳出有意整體出售股權(quán)的消息后,法國佛吉亞、德國克諾爾、法國彼歐等多家零部件廠商向其伸出了橄欖枝,而海拉股價也出現(xiàn)上漲。


經(jīng)過數(shù)月秘密談判后,海拉控股家族最終選擇了佛吉亞。佛吉亞為其提供的報價是每股60歐元,與海拉未受影響的最新股價45.8歐元相比,有33%的溢價。雙方擇定的方式是,34億歐元現(xiàn)金,再加上13571428股的佛吉亞新發(fā)行股票(參考價每股42.063歐元),后者相當于佛吉亞9%的股權(quán),約合5.7億歐元。這樣一來,海拉控股家族將成為佛吉亞的大股東之一,并將派遣一名代表加入佛吉亞董事會。


除了上述海拉控股家族持有的60%股票外,還有另外40%分散在多個股東手中。按照合并協(xié)議,佛吉亞也向其他股東發(fā)出收購要約,價格同樣為每股60歐元。這意味著,如果要100%收購海拉,佛吉亞需要付出的現(xiàn)金代價將是67億歐元(約合人民幣512億元)。


該協(xié)議已獲得佛吉亞董事會的一致通過,得到了海拉管理層的支持,并提交監(jiān)管機構(gòu)審批。如果一切順利,海拉將于2022年初并入佛吉亞。這將是過去三年歐洲汽車零部件行業(yè)規(guī)模最大的交易之一。



圖片來源:Wiwo.de網(wǎng)站


擴大零排放陣容,加速ADAS和自動駕駛


對于佛吉亞來說,收購海拉使其再度邁出了轉(zhuǎn)型的一大步,雙方產(chǎn)品組合高度互補,海拉在車燈和電子產(chǎn)品方面的布局令佛吉亞頗為心動。車燈方面,海拉的主打產(chǎn)品包括矩陣式LED大燈和尾燈、SSL|HD高清大燈、內(nèi)飾氛圍燈等,這些與佛吉亞的智能駕艙、內(nèi)飾技術(shù)不謀而合,雙方早在2018年就宣布在車內(nèi)照明領(lǐng)域展開合作。


電子產(chǎn)品線方面,海拉近年來積極轉(zhuǎn)向電動化、輔助駕駛和自動駕駛,產(chǎn)品包括77GHz和24GHz雷達傳感器、攝像頭、電子助力轉(zhuǎn)向傳感器、智能電池傳感器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、燃油控制模塊、鋰電池電子產(chǎn)品等。這些技術(shù)對于佛吉亞來說,是其夢寐以求的產(chǎn)品集群。


事實上,佛吉亞2019年收購日本導航系統(tǒng)廠商歌樂,并將其組建成第四大業(yè)務(wù)部門——佛吉亞歌樂汽車電子,就是希望借此成為座艙電子和輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。海拉在這方面的產(chǎn)品對于佛吉亞來說是強有力的補充。至于海拉的電動化產(chǎn)品,則可以與佛吉亞押注的氫能解決方案結(jié)合起來,從而構(gòu)成獨特的零排放技術(shù)組合。


入手海拉后,佛吉亞在電子和軟件領(lǐng)域?qū)碛?7億歐元營收,外加3000名軟件工程師,以及24個生產(chǎn)基地和21個研發(fā)中心。對海拉的收購將使得佛吉亞成為電子和軟件領(lǐng)域的主要玩家之一,并加速ADAS和自動駕駛進程。鑒于其已接到大量訂單,佛吉亞預測,到2025年,其在電子和軟件領(lǐng)域的營收將達到70億歐元。


根據(jù)佛吉亞的計劃,合并后的新公司將聚焦以下四大板塊:電動出行(包括氫能)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛、未來駕艙、全生命周期價值管理。而這些,與汽車行業(yè)未來的趨勢無疑是相當契合的。


就像海拉首席執(zhí)行官Rolf Breidenbach所言:“佛吉亞和海拉非常契合,尤其是在產(chǎn)品范圍和市場覆蓋方面?!苯柚鸺獊?,海拉可以積極拓展中國和日本車企客戶;借助海拉,佛吉亞可以與德國高端汽車廠商加強合作。對海拉的收購同樣令佛吉亞信心滿滿。佛吉亞2021年營收預期為230億歐元,而海拉2020/2021財年(2020年6月~2021年5月)實際營收為65億歐元。佛吉亞預測,到2025年,合并后的新公司營收將達到330億歐元,營業(yè)利潤率超過8.5%。



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