從下單到收貨，對芯片如饑似渴的公司等待超過20周時間，表明制約著汽車制造商和電腦制造商生產(chǎn)的芯片短缺問題正在惡化。根據(jù)Susquehanna Financial Group的研究，芯片交付周期在7月份達到20.2周，比上月增加超過8天。這是該公司2017年開始跟蹤相關數(shù)據(jù)以來的最長等待時間。

　　

根據(jù)這份報告，微控制器（汽車、工業(yè)設備和家用電子產(chǎn)品所需的邏輯芯片）短缺狀況在7月份加劇。這類芯片的交付周期現(xiàn)在為26.5周，而以前通常為6-9周。對于依賴半導體的行業(yè)來說，好消息是電源管理芯片的交貨時間縮短了。

半導體供應短缺，感受最深的是汽車行業(yè)，預計因此損失超過1000億美元的汽車銷售額。其他領域也有壓力，許多電子產(chǎn)品制造商——包括蘋果等大公司——無法滿足其產(chǎn)品的所有需求。

　　

投資者關注交付周期，尋找有關半導體用戶超額預訂和庫存積壓的線索，因為這些通常是需求下滑的預兆。芯片行業(yè)高管們認為這次不能這么想，認為客戶比過去更愿意做出長期供應承諾。