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現(xiàn)代摩比斯推出M.Brain 首次將腦電波應(yīng)用于ADAS技術(shù)

2021-07-22 來(lái)源:中電網(wǎng)
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7月21日,現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,經(jīng)過(guò)三年研發(fā),現(xiàn)已成功推出基于腦電波測(cè)量的新型醫(yī)療保健技術(shù)M.Brain,并將其應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。在所有生物信號(hào)中,腦電波測(cè)量是最先進(jìn)和也最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)之一。


通過(guò)佩戴的耳機(jī)傳感器,M.Brain可以檢測(cè)到耳朵周?chē)哪X電波,從而實(shí)時(shí)測(cè)量駕駛員的狀況。其關(guān)鍵在于分析和確定腦電波數(shù)據(jù)的軟件技術(shù)?,F(xiàn)代摩比斯致力于研發(fā)并采用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)解釋腦電波信號(hào)。

此外,M.Brain還可與智能手機(jī)應(yīng)用程序交互,并發(fā)出駕駛員注意力不集中的通知。該事故預(yù)防技術(shù)還可為不同的感覺(jué)器官提供警報(bào),例如視覺(jué)(駕駛員座椅周?chē)腖ED)、觸覺(jué)(振動(dòng)座椅)、和聽(tīng)覺(jué)(頭枕?yè)P(yáng)聲器)等。


現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將各種生物保健技術(shù)應(yīng)用于公共交通,以期為公共安全做出貢獻(xiàn)。而M. Brain將首先在京畿道的公共巴士上進(jìn)行測(cè)試。


通過(guò)引入了心跳測(cè)量或眼動(dòng)追蹤技術(shù),全球車(chē)載醫(yī)療保健市場(chǎng)現(xiàn)已邁出了第一步。同時(shí),基于腦電波的技術(shù)因能夠測(cè)量大量數(shù)據(jù)也顯示出無(wú)限的發(fā)展?jié)摿?。因此,現(xiàn)代摩比斯的M.Brain被認(rèn)為是一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。


現(xiàn)代摩比斯在使用生物信號(hào)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛醫(yī)療保健技術(shù)方面取得很多進(jìn)展。2018年的CES上,該公司就展示了DDREM(Departed Driver Rescue & Exit Maneuver)系統(tǒng),旨在避免發(fā)生疲勞駕駛事故。隨后在2019年,現(xiàn)代摩比斯成功開(kāi)發(fā)出眼動(dòng)追蹤DSW(Driver State Warning,駕駛員狀態(tài)警告)系統(tǒng)。此外,該公司還于2020年開(kāi)發(fā)出使用雷達(dá)檢測(cè)后座嬰兒的ROA(Rear Occupant Alert,后排乘員警報(bào))系統(tǒng)。



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