日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)，今日宣布，廣受歡迎的R-Car片上系統(tǒng)(SoC)增添全新產(chǎn)品系列——R-Car Gen3e。新型SoC產(chǎn)品家族擁有六款新產(chǎn)品，為集成駕駛艙域控制器、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)、數(shù)字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED矩陣燈等需要高質(zhì)量圖形渲染的入門到中端車載應(yīng)用打造可擴(kuò)展陣容。

新產(chǎn)品擴(kuò)展了廣受好評(píng)的R-Car Gen3系列SoC產(chǎn)品線，CPU性能提升至50k DMIPS和2GHz的速度，助力汽車制造商滿足不斷提升的用戶體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)安全與功能安全等需求。

瑞薩電子還同步推出了基于R-Car Gen3e產(chǎn)品的“成功產(chǎn)品組合”解決方案，以縮短開發(fā)時(shí)間并降低材料清單(BOM)成本?？蛻艨梢詫-Car Gen3e產(chǎn)品與瑞薩的高精度時(shí)鐘IC、電源管理產(chǎn)品相結(jié)合。

瑞薩電子汽車數(shù)字產(chǎn)品營(yíng)銷事業(yè)部副總裁吉田直樹表示：“隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及，整車廠和一級(jí)供應(yīng)商需要在對(duì)更大、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長(zhǎng)的需求，與不斷飆升的BOM成本及更長(zhǎng)的開發(fā)時(shí)間之間取得平衡。全新R-Car Gen3e和參考解決方案構(gòu)建了無(wú)縫且經(jīng)濟(jì)高效的遷移路徑，與現(xiàn)有的R-Car Gen3 SoC完全兼容并易于集成，使客戶能夠更便捷地將其汽車級(jí)應(yīng)用推向市場(chǎng)。”

R-Car Gen3e SoC：R-Car D3e、R-Car E3e、R-Car M3Ne、R-Car M3e、R-Car H3Ne和R-Car H3e的關(guān)鍵特性

（1）更高的CPU性能——R-Car M3Ne、R-Car M3e和R-Car H3e產(chǎn)品的頻率最高可達(dá)2GHz

（2）片上實(shí)時(shí)Arm? Cortex? R7 CPU，無(wú)需外部車輛控制器與瑞薩PMIC相搭配，從而降低總體BOM成本

（3）借助快速啟動(dòng)、HMI和功能安全的參考解決方案縮短開發(fā)時(shí)間

（4）?配置最新版本Linux和安卓操作系統(tǒng)的板級(jí)支持套件

R-Car Gen3e參考解決方案

?（1）預(yù)集成的軟件實(shí)現(xiàn)了更高的應(yīng)用集成，例如2D/3D儀表盤HMI、歡迎動(dòng)畫、后視攝像頭和環(huán)視應(yīng)用等

（2）VirtIO技術(shù)使開發(fā)人員可以輕松地將參考解決方案添加至當(dāng)前應(yīng)用，而無(wú)需改變現(xiàn)有Linux或安卓應(yīng)用程序

（3）支持ASIL-B系統(tǒng)安全要求，適用于信號(hào)監(jiān)控和攝像頭凍結(jié)檢測(cè)，以及非虛擬化駕駛艙中的真正硬件分離等應(yīng)用

（4） R-Car聯(lián)盟(RCC)包括瑞薩的系統(tǒng)集成商、中間件/應(yīng)用開發(fā)商以及操作系統(tǒng)和工具供應(yīng)商等合作伙伴，為網(wǎng)聯(lián)汽車、ADAS和網(wǎng)關(guān)市場(chǎng)提供創(chuàng)新解決方案，有效縮短顧客開發(fā)及產(chǎn)品上市的時(shí)間。