7月16日消息，全球最大芯片制造商臺積電表示，汽車芯片供應(yīng)未來幾周將有望大幅回升。困擾全球汽車業(yè)的芯片短缺可能已經(jīng)度過最嚴(yán)重的階段。

臺積電在周四的業(yè)績電話會上表示，公司MCU（微控制器，主要用于汽車）今年前6個月的產(chǎn)量較去年同期增長了30%。公司今年將把MCU的產(chǎn)量提高近60%，

臺積電CEO魏哲家稱，通過MCU增產(chǎn)措施，預(yù)計從本季開始公司客戶汽車芯片短缺的問題將大大緩解。但更大范圍的半導(dǎo)體短缺可能會持續(xù)到2022年。

財報數(shù)據(jù)顯示，臺積電二季度來自汽車芯片的收入增長了12%。魏哲家稱，隨著越來越多的汽車實(shí)現(xiàn)電動化和自動化，預(yù)計來自汽車行業(yè)的芯片需求將會增加。

為了提振客戶對公司長期供應(yīng)安全的信心，臺積電表示準(zhǔn)備繼續(xù)投資汽車芯片生產(chǎn)所依賴的成熟芯片生產(chǎn)技術(shù)。公司正在擴(kuò)大南京等地的工廠產(chǎn)能，以進(jìn)一步提高車用半導(dǎo)體芯片的產(chǎn)量。公司還在洽談在日本建設(shè)新工廠事宜。

困擾全球汽車制造商的芯片短缺問題已經(jīng)持續(xù)了9個月。隨著供應(yīng)好轉(zhuǎn)，華爾街分析師最近調(diào)高了對汽車芯片供應(yīng)的預(yù)期。

摩根大通此前預(yù)計，隨著芯片供應(yīng)好轉(zhuǎn)，三季度全球汽車制造商與半導(dǎo)體短缺相關(guān)的減產(chǎn)將從第二季度的190萬輛降至39.9萬輛。

此前財報顯示，臺積電二季度營收為3721.45億元新臺幣（約合133.06億美元），與上年同期的3106.99億元新臺幣相比增長19.8%。公司凈利潤為1343.59億元新臺幣（約合48.04億美元），與上年同期的1208.22億元新臺幣相比增長11.2%。