2021年7月15日—安森美半導(dǎo)體，今天宣布其圖像感知和激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)賦能AutoX的第5代全無人駕駛系統(tǒng) AutoX Gen5關(guān)鍵功能。AutoX在世界人工智能大會(huì)上發(fā)布的第5代自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)了首款全無人駕駛的無人駕駛出租車(RoboTaxi)，旨在實(shí)現(xiàn)平民化自動(dòng)駕駛并使人員出行和貨物運(yùn)輸更加安全與便捷。

AutoX創(chuàng)始人兼CEO肖健雄說：“在我們尋求將L4級(jí)自動(dòng)駕駛RoboTaxi推向市場(chǎng)的進(jìn)程中，安森美半導(dǎo)體明顯是滿足我們所有感知需求的合作伙伴。800萬像素的圖像傳感器 AR0820AT能與其他傳感器融合實(shí)現(xiàn)高分辨率攝像頭。這在密集的城市場(chǎng)景中至關(guān)重要，在這些場(chǎng)景中，需要寬闊的視野來捕捉人行道上或十字路口的物體，同時(shí)將實(shí)際感知距離擴(kuò)展到300米以外，以實(shí)現(xiàn)高速公路速度下的自動(dòng)駕駛，在這種情況下，必須識(shí)別離車輛更遠(yuǎn)的物體或標(biāo)志，以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間?！?/p>

AutoX RoboTaxi配備了最先進(jìn)的攝像頭傳感器和LiDAR探測(cè)器，達(dá)到最高等級(jí)的安全水平。安森美半導(dǎo)體提供28個(gè)高分辨率的800萬像素圖像傳感器AR0820AT和4個(gè)LiDAR傳感器SiPM陣列，提供零盲點(diǎn)的全景倒車影像。

安森美半導(dǎo)體智能感知部高級(jí)副總裁 Ross Jatou 說：“安森美半導(dǎo)體不斷推動(dòng)領(lǐng)先市場(chǎng)的傳感器技術(shù)的創(chuàng)新，我們的可擴(kuò)展的傳感器方案滿足汽車市場(chǎng)嚴(yán)格且快速發(fā)展的需求。性能和深度集成都是真正無人駕駛應(yīng)用的關(guān)鍵。 我們對(duì)與 AutoX 的持續(xù)合作感到興奮，因?yàn)槲覀儾粩嗤七M(jìn)主動(dòng)安全，賦能全無人駕駛?！?/p>

AutoX用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛的完整硬件和軟件堆棧，可處理最密集和最動(dòng)態(tài)的交通狀況，它被公認(rèn)為第一家在中國(guó)獲牌照運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛RoboTaxi的公司就是明證。AutoX已在上海、深圳、武漢和國(guó)內(nèi)其他主要城市部署了數(shù)百輛RoboTaxi。該公司去年還在美國(guó)加州推出了RoboTaxi和機(jī)器人送貨(RoboDelivery)試點(diǎn)服務(wù)。

安森美半導(dǎo)體是汽車感知領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，目前有超過 4 億顆圖像傳感器在汽車上得到應(yīng)用。公司傳承并充分發(fā)揮其超過45年的卓越成像經(jīng)驗(yàn)，為要求最嚴(yán)苛的成像應(yīng)用提供各種傳感器類型、分辨率和光學(xué)格式。 該公司的傳感器陣容提供先進(jìn)方案，用于停車輔助、全景/后視攝像頭、艙內(nèi)、車鏡替代、車道偏離警告、先進(jìn)制動(dòng)、防撞和其它的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) /自動(dòng)駕駛(AD)系統(tǒng)等。