（文/羅葉馨梅）近日，聞泰科技（600745.SH）子公司安世半導(dǎo)體突遭荷蘭政府以“國家安全”為由凍結(jié)運(yùn)營權(quán)限，引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈震蕩。業(yè)內(nèi)人士警告，此舉或?qū)е職W洲乃至全球范圍內(nèi)的汽車芯片斷供危機(jī)。

安世半導(dǎo)體（Nexperia）總部位于荷蘭，是全球知名半導(dǎo)體制造商，主營產(chǎn)品涵蓋半導(dǎo)體技術(shù)軟件集成電路、系統(tǒng)級封裝與電子元配件。2019年，聞泰科技以268.54億元收購安世79.98%股權(quán)，并在后續(xù)實(shí)現(xiàn)全資控股，成為首家控股國際領(lǐng)先半導(dǎo)體企業(yè)的中國公司。

9月30日，荷蘭政府依據(jù)《商品供應(yīng)法》發(fā)布部長令，凍結(jié)安世半導(dǎo)體全球30家子公司運(yùn)營，并暫停原CEO張學(xué)政職務(wù)，同時(shí)強(qiáng)行任命外籍董事行使決定性投票權(quán)。這一行政行為實(shí)質(zhì)剝奪了聞泰科技的控制權(quán)。每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道稱，安世半導(dǎo)體東莞工廠已實(shí)施出貨限制，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）亦發(fā)出警告，事件或?qū)е氯蚱嚬?yīng)鏈中斷。

荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯（Vincent Karremans）在10月19日聲明稱，政府干預(yù)旨在防止歐洲芯片產(chǎn)業(yè)“過度依賴外國”及“資產(chǎn)外流”，但否認(rèn)與美國制裁行動(dòng)有關(guān)。然而，安世半導(dǎo)體的生產(chǎn)布局遵循全球化分工體系：晶圓制造在德國漢堡，封裝與測試主要在亞洲進(jìn)行，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為該模式屬正常的本地化戰(zhàn)略而非資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

聞泰科技方面表示，安世半導(dǎo)體的本地化布局由歐洲管理團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，符合客戶提出的“China for China”戰(zhàn)略要求，旨在服務(wù)中國市場并增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。多家國際IDM廠商（如意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦）均已實(shí)施類似戰(zhàn)略。

事實(shí)上，自聞泰科技控股以來，安世半導(dǎo)體業(yè)績顯著提升。其營收從2018年的十余億歐元增長至2022年的23.6億歐元，毛利率由25%升至42.4%，全球車規(guī)級功率芯片市占率超過30%。但此次凍結(jié)措施使其生產(chǎn)體系陷入混亂，歐洲多家車企如大眾、寶馬、奔馳已面臨零部件短缺危機(jī)，德國沃爾夫斯堡工廠甚至瀕臨停產(chǎn)。

針對事件進(jìn)展，10月21日，中國商務(wù)部長王文濤與荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯通話，強(qiáng)調(diào)荷方措施嚴(yán)重?cái)_亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，敦促其盡快妥善解決問題?？ɡ茁够貞?yīng)稱，荷方高度重視與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，愿尋求建設(shè)性解決方案。

安世半導(dǎo)體事件不僅關(guān)乎企業(yè)控制權(quán)，更是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈在地緣政治壓力下的一次“應(yīng)力測試”。隨著歐洲車企供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)加劇，全球汽車制造業(yè)正面臨一場潛在的“斷供危機(jī)”。（校對/秋賢）