鈦媒體10月23日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)智駕科技公司地平線機(jī)器人已成功拿下日本TOP OEM主流車型平臺(tái)訂單，根據(jù)合作規(guī)劃，地平線將為該平臺(tái)提供基于征程6系列芯片的中高階輔助駕駛解決方案。

據(jù)悉，此次合作覆蓋的車型平臺(tái)承載著該日本TOP OEM在中國(guó)市場(chǎng)的主力銷售車型，該車型在其中國(guó)市場(chǎng)銷量構(gòu)成中占據(jù)核心地位。這一合作的落地，意味著地平線的中高階輔助駕駛方案將觸達(dá)更廣泛的用戶群體，不僅有望驅(qū)動(dòng)其相關(guān)產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，更將進(jìn)一步鞏固并提升地平線在全球智駕市場(chǎng)的份額。值得關(guān)注的是，作為中國(guó)首家達(dá)成千萬(wàn)級(jí)智駕方案量產(chǎn)出貨量的科技企業(yè)，地平線全球首發(fā)搭載HSD及征程6P芯片的星途ET5車型也即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。

支撐地平線產(chǎn)品持續(xù)迭代的核心動(dòng)力，源于其自主研發(fā)的智駕專用計(jì)算架構(gòu)BPU?。歷經(jīng)十年深耕迭代，該架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了超越摩爾定律的跨越式發(fā)展，計(jì)算性能十年間提升超1000倍，為征程系列芯片注入了強(qiáng)大的技術(shù)內(nèi)核，使其成為智能汽車的“超級(jí)大腦”，為更高階智能駕駛功能的落地筑牢基礎(chǔ)。從征程2實(shí)現(xiàn)中國(guó)車載智能計(jì)算方案量產(chǎn)“零突破”，到全新征程6系列全面覆蓋輔助駕駛?cè)A需求，地平線完成了從技術(shù)追趕到行業(yè)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型。

該系列涵蓋六個(gè)版本，算力覆蓋10-560TOPS，是目前國(guó)內(nèi)唯一能滿足從基礎(chǔ)ADAS到全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛需求的計(jì)算方案。通過(guò)靈活的配置方案，征程6系列可精準(zhǔn)適配不同場(chǎng)景的差異化需求，助力車企加速智能駕駛量產(chǎn)進(jìn)程，同時(shí)為用戶打造極致駕乘體驗(yàn)。其中，性能旗艦征程6P芯片專為下一代城區(qū)輔助駕駛打造，憑借560TOPS的超強(qiáng)算力與多核異構(gòu)計(jì)算資源，可高效支持端到端、VLA等輔助駕駛大模型落地，助力合作伙伴突破技術(shù)瓶頸。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，HSD采用一段式端到端架構(gòu)并融入強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，實(shí)現(xiàn)“光子輸入到軌跡輸出”的超低時(shí)延，提供安全可靠的擬人化駕乘體驗(yàn)，被行業(yè)媒體譽(yù)為“中國(guó)版FSD”，標(biāo)志著中國(guó)城區(qū)輔助駕駛進(jìn)入體驗(yàn)新紀(jì)元。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，地平線征程家族累計(jì)量產(chǎn)突破1000萬(wàn)套，確立了其在規(guī)模化量產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前，地平線已與全球超40家車企及品牌達(dá)成深度合作，賦能車型超400款，服務(wù)超600萬(wàn)車主。

在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，地平線加速推進(jìn)國(guó)際化布局。截至2025年9月，地平線已與包括大眾汽車、日本最大汽車集團(tuán)在內(nèi)的9家合資車企達(dá)成30款車型定點(diǎn)合作。此外，基于征程6B的解決方案已獲得2家外資車企海外市場(chǎng)車型定點(diǎn)，全生命周期預(yù)計(jì)累計(jì)交付750萬(wàn)輛，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)智駕技術(shù)的全球落地。