中國(guó)前9個(gè)月IPO聚焦電動(dòng)汽車(chē)及半導(dǎo)體,Top10含5家汽車(chē)及3家科創(chuàng)板公司
關(guān)鍵詞: 中國(guó)IPO 電動(dòng)汽車(chē)IPO 半導(dǎo)體IPO IPO規(guī)模 股市監(jiān)管
中國(guó)的首次公開(kāi)募股(IPO)越來(lái)越集中在電動(dòng)汽車(chē)和半導(dǎo)體等領(lǐng)域,中國(guó)將這些領(lǐng)域視為對(duì)國(guó)家利益至關(guān)重要的領(lǐng)域。
盡管股價(jià)高企,但I(xiàn)PO的數(shù)量和規(guī)模卻遠(yuǎn)低于近年來(lái)的峰值水平。據(jù)美國(guó)研究公司Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,2023年1月至9月,中國(guó)大陸的IPO總額為100億美元,同比上漲約70%,但較2022年同期峰值的630億美元下降了84%。今年至今的75宗上市案例,僅占2021年創(chuàng)紀(jì)錄的375宗的20%。
值得注意的是,上證綜指作為中國(guó)主要的股票指數(shù),目前處于10年來(lái)的最高水平。通常情況下,股價(jià)上漲有助于企業(yè)籌集大量資金,進(jìn)而推動(dòng)上市數(shù)量增加。然而,IPO數(shù)量和籌資額仍然偏低,對(duì)此,瑞穗證券中國(guó)股票策略高級(jí)分析師Wang Shenshen表示,金融監(jiān)管部門(mén)正試圖通過(guò)限制市場(chǎng)股票數(shù)量來(lái)“防止股市崩盤(pán)”。
盡管監(jiān)管部門(mén)為某些行業(yè)在大陸市場(chǎng)通過(guò)IPO籌資提供了便利,但大型IPO項(xiàng)目以及對(duì)供需有影響的上市案例,尤其是非制造業(yè)領(lǐng)域的上市,似乎被引導(dǎo)至香港市場(chǎng)。
今年中國(guó)大陸IPO籌資額最高的企業(yè)中,不乏電動(dòng)汽車(chē)及其他汽車(chē)相關(guān)公司。例如,黑龍江天有為電子于4月上市,該公司生產(chǎn)用于汽車(chē)儀表盤(pán)的液晶顯示屏,客戶(hù)包括比亞迪和長(zhǎng)安汽車(chē)等眾多中國(guó)汽車(chē)制造商。在價(jià)值Top 10 IPO中,包括黑龍江天有為電子在內(nèi)的5家公司為汽車(chē)零部件制造商或其他汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。
此外,半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)企業(yè)也受到重視。7月,芯片制造設(shè)備生產(chǎn)商屹唐半導(dǎo)體在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,該市場(chǎng)專(zhuān)為高科技初創(chuàng)企業(yè)設(shè)立,亦稱(chēng)“STAR市場(chǎng)”。此前,寒武紀(jì)科技也在STAR市場(chǎng)上市。今年1月至9月,按價(jià)值計(jì)算的前十大IPO中有三宗在STAR市場(chǎng)上市。
預(yù)計(jì)前沿科技公司的上市活動(dòng)將在大陸市場(chǎng)持續(xù)進(jìn)行。人形機(jī)器人制造商優(yōu)必選科技計(jì)劃于年內(nèi)向上海交易所提交IPO申請(qǐng)。由前英偉達(dá)員工領(lǐng)導(dǎo)的圖形處理單元制造商摩爾線(xiàn)程在不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)通過(guò)了上海交易所上市委員會(huì)的審核,報(bào)道稱(chēng)這一速度異常迅速。
電動(dòng)汽車(chē)、半導(dǎo)體和機(jī)器人均為中國(guó)重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)。聚焦IPO并支持前沿科技企業(yè),也有助于提振整體股市。(校對(duì)/趙月)