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具身智能從新概念到新賽道 人形機(jī)器人如何邁向規(guī)?;瘧?yīng)用

2025-10-15 來源:人民日報
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關(guān)鍵詞: 人形機(jī)器人 具身智能 產(chǎn)業(yè)智能化 政策支持

  扭秧歌、跑馬拉松、參加運(yùn)動會……這段時間,人形機(jī)器人很忙。今年8月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動的意見》,針對“人工智能+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出培育智能原生新模式新業(yè)態(tài)。人形機(jī)器人是具身智能賽道的典型業(yè)態(tài)。近日,記者采訪調(diào)研相關(guān)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)和地方政府,從技術(shù)、市場、資本、政策等多個維度,探尋具身智能產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

  ——編  者  

  加快布局——發(fā)力人形機(jī)器人,挖掘產(chǎn)業(yè)智能化潛力

  當(dāng)前,形態(tài)各異的機(jī)器人已走進(jìn)生產(chǎn)和生活,最受關(guān)注也最為火爆的當(dāng)數(shù)人形機(jī)器人。

  優(yōu)必選副總裁兼研究院院長焦繼超表示,具身智能的“身體”形態(tài)是兩足還是四足、輪式還是履帶、抓夾還是手指等,主要取決于應(yīng)用場景的需求,“人形機(jī)器人模仿人類的外觀和部分功能,可以更好地融入人類社會和工作環(huán)境。但挑戰(zhàn)在于技術(shù)復(fù)雜、成本較高?!?/span>

  工業(yè)和信息化部印發(fā)的《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》提出,人形機(jī)器人集成人工智能、高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù),有望成為繼計算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品。

  人形機(jī)器人成為顛覆性產(chǎn)品,意味著要實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、工程化成熟和商業(yè)化落地,需要一個艱難而漫長的過程?!叭诵螜C(jī)器人行業(yè)還處于早期階段,想要在家庭或工廠大規(guī)模應(yīng)用,目前的技術(shù)水平還不夠?!庇顦淇萍紕?chuàng)始人王興興說。

  相較于尚且遙遠(yuǎn)的成熟人形機(jī)器人,距離我們更近的具身智能應(yīng)用在哪里?

  “市場更廣闊、落地速度更快,同時也更有價值的,是產(chǎn)業(yè)智能化?!北睒O光創(chuàng)投合伙人黃河認(rèn)為,讓各種形態(tài)的工具載體實(shí)現(xiàn)智能化升級,將會是具身智能更重要、更現(xiàn)實(shí)的發(fā)展方向,尤其是在工業(yè)領(lǐng)域潛力很大。

  看到具身智能產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)遇,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司、汽車主機(jī)廠和汽車零部件企業(yè)等紛紛布局。

  “像新能源汽車領(lǐng)域一樣,具身智能傳統(tǒng)派和新勢力也各有優(yōu)勢。具身智能的本體制造與新能源汽車有70%—80%的供應(yīng)鏈可以共用,而智能駕駛技術(shù)與具身智能高度同源,因此新能源車企布局具身智能相對有一定優(yōu)勢。不過,產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度很快,中長期的關(guān)鍵比拼可能還在‘大腦’?!倍煓C(jī)器人相關(guān)專家介紹。

  政策支持——多地密集出臺措施,探索差異化發(fā)展路徑

  今年,以人形機(jī)器人為典型業(yè)態(tài)的具身智能成為我國培育未來產(chǎn)業(yè)的重要方向。北京、上海、廣東深圳、浙江杭州等多地密集出臺專項(xiàng)政策,形成了一場面向未來的產(chǎn)業(yè)競逐。

  作為全國較早將“具身智能”寫入地方政府工作報告的省份,廣東在今年2月明確提出,要加快啟動布局人形機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)項(xiàng)目。

  “廣東的優(yōu)勢不僅是政策先行,更在于幾十年積累的完整產(chǎn)業(yè)鏈?!睆V東省機(jī)器人協(xié)會執(zhí)行會長任玉桐介紹,廣東已形成覆蓋減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器、傳感器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),人形機(jī)器人供應(yīng)鏈占全國較大的份額。

  除了政策支持,北京、上海、深圳等10余個地方政府已建立或籌備建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金?!熬邆溲邪l(fā)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的地區(qū)更容易快速落地具體措施,關(guān)鍵還是要基于不同的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),各自選擇差異化的發(fā)展路徑?!币幻麡I(yè)內(nèi)專家表示。

  據(jù)介紹,我國具身智能產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出鮮明的地域分工與集群發(fā)展特征,尤其是京津冀、長三角和珠三角三個區(qū)域?qū)嵙ψ顬樾酆瘛1本?qiáng)在科研與人才,上海勝在應(yīng)用與生態(tài),深圳優(yōu)在制造與供應(yīng)鏈,杭州長在算法與交互技術(shù)。在四城加速領(lǐng)跑的同時,重慶、安徽合肥、江蘇蘇州等城市也在積極布局具身智能產(chǎn)業(yè),憑借差異化定位和產(chǎn)業(yè)配套實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為人形機(jī)器人有望形成比新能源汽車更為龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。這也促使各地政府積極行動,力爭在這一產(chǎn)業(yè)中占據(jù)先機(jī)。

  相關(guān)專家認(rèn)為,人形機(jī)器人能形成更大市場是因?yàn)槲磥頇C(jī)器人的數(shù)量不僅會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車的數(shù)量,而且機(jī)器人還是既賣硬件又賣服務(wù)的雙重商業(yè)模式,服務(wù)市場甚至比硬件市場更大。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前8月,我國機(jī)器人領(lǐng)域一級市場融資額達(dá)386.24億元,是2024年全年的1.8倍。投資機(jī)器人的公募基金同樣火熱。

  “雖然當(dāng)前人形機(jī)器人尚在概念驗(yàn)證階段,但科研研究、科技成果孵化、早期企業(yè)扶持非常重要,要投早投小?!鄙顒?chuàng)投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  應(yīng)對挑戰(zhàn)——通用能力待突破,高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)不足

  具身智能的發(fā)展主要依賴于本體、智能體、數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)進(jìn)化框架四大要素,每個環(huán)節(jié)都涉及漫長復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈,這意味著產(chǎn)業(yè)既充滿機(jī)遇也面臨著挑戰(zhàn)。

  黃河認(rèn)為,在具身智能產(chǎn)業(yè)鏈上,如果只是做出一個外形像人、能做基礎(chǔ)動作、用于展示和接待的人形機(jī)器人難度并不高,真正的考驗(yàn)在“腦子”。

  如果說具身智能的硬件本體技術(shù)發(fā)展路線相對較為清晰,那“腦子”就沒那么容易了。在黃河看來,具身智能發(fā)展面臨的難題是泛化?!熬拖袢斯ぶ悄艿哪繕?biāo)是通用人工智能,具身智能的目標(biāo)也是要能通用、可泛化?!彼f。

  簡單來講,具身智能中的泛化是指智能體(如機(jī)器人)可以將其在一種或有限場景中學(xué)習(xí)到的能力和知識,遷移并應(yīng)用到新的、未見過的對象、任務(wù)、環(huán)境或自身形態(tài)上的能力。比如,訓(xùn)練具身智能機(jī)器人學(xué)會抓取物體,它既要會抓盒子、杯子,也要會抓蘋果、雞蛋。

  “目前解決不了的難題,在未來某個時刻或許就突然迎刃而解了。只要人工智能技術(shù)保持進(jìn)步,機(jī)器人行業(yè)就會發(fā)展得越來越好。今年人形機(jī)器人火爆,從長遠(yuǎn)來看,沒準(zhǔn)這只是一個小火苗,就像當(dāng)初互聯(lián)網(wǎng)的誕生一樣?!蓖跖d興說。

  具身智能還面臨著訓(xùn)練數(shù)據(jù)不足的難題,在“吃不飽又沒老師”的情況下,會導(dǎo)致具身智能的能力發(fā)展緩慢。

  業(yè)內(nèi)專家表示,高質(zhì)量數(shù)據(jù)是全世界具身智能企業(yè)都難以逾越的障礙。今天的大語言模型就是依靠已有大量互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的訓(xùn)練,才出現(xiàn)了智能涌現(xiàn)。如果具身智能也是類似的邏輯,就需要非常大的數(shù)據(jù)量。

  “行業(yè)目前缺乏高質(zhì)量的具身交互數(shù)據(jù),在復(fù)雜、多變、非結(jié)構(gòu)化的真實(shí)場景中,如何讓機(jī)器人做到精準(zhǔn)理解和決策是一大難題?!苯估^超說,“具身智能需要高維、連續(xù)、動態(tài)的場景數(shù)據(jù),而真機(jī)采集成本極高,仿真數(shù)據(jù)又難以完全彌合‘虛擬與現(xiàn)實(shí)’的差距?!?/span>

  此外,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,要警惕以快速融資為目的的“拼湊型”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目缺乏扎實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品落地。“中國人形機(jī)器人公司在全球已經(jīng)處于領(lǐng)先水平?!秉S河認(rèn)為,無論是政策端、資本端還是產(chǎn)業(yè)端,都要尊重技術(shù)發(fā)展規(guī)律,不能揠苗助長。(中國經(jīng)濟(jì)周刊記者 孫 冰 孫庭陽 張 燕)

【責(zé)任編輯:冉曉寧】




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