10月13日，極星汽車（Polestar）宣布關(guān)閉其在中國的最后一家直營門店，該門店位于上海前灘L+Plaza。這一舉措標(biāo)志著極星汽車在中國市場的直營模式正式結(jié)束。

極星中國方面回應(yīng)稱，此次關(guān)閉門店是公司戰(zhàn)略性調(diào)整在華業(yè)務(wù)模式的一部分，旨在更好地契合中國市場多樣化、快速變化的消費(fèi)需求。

資料顯示，極星汽車（Polestar）是一家高性能電動汽車品牌，其發(fā)展歷程與沃爾沃汽車集團(tuán)緊密相關(guān)。極星汽車成立于2015年12月29日，總部位于瑞典哥德堡。品牌由沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)共同擁有。極星汽車的前身是Polestar Racing Team，最初是沃爾沃的御用高性能改裝廠商。其發(fā)展歷程如下：

• 2017年：極星宣布成為一個全新的高性能電動汽車品牌，并發(fā)布首款高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑極星1。

• 2019年：極星發(fā)布首款純電動汽車極星2，這款車以極簡主義美學(xué)為核心，提供專業(yè)級高性能駕駛樂趣。

• 2020年：極星2開始全球交付。

• 2021年：極星宣布將在歐洲和亞太地區(qū)新增8個新市場。

• 2022年：極星在納斯達(dá)克上市，并推出首款超豪華純電SUV極星3。

• 2023年：極星在中國首發(fā)純電高性能轎跑SUV極星4，并宣布“中國元年”。

數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年，極星汽車在中國市場的年銷量分別為2048輛、1717輛和1100輛，呈逐年下滑趨勢。今年以來，極星汽車在中國市場除1月銷量達(dá)56輛外，其余月份要么僅有個位數(shù)銷量，要么無銷售數(shù)據(jù)，今年1-8月累計(jì)銷量不足80輛，顯示出該品牌的發(fā)展頹勢。

值得注意的是，今年4月15日，極星汽車(Polestar)在提交SEC的文件中透露，與星紀(jì)魅族集團(tuán)有限公司簽署了一份終止協(xié)議，決定結(jié)束雙方在中國的合資企業(yè)“極星時(shí)代科技(中國)有限公司”的業(yè)務(wù)運(yùn)營。