中國無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Momenta（中文名：北京初速度科技有限公司）正在進行新一輪融資，這可能使公司估值達到約60億美元。

據(jù)報道，隨著融資的進展，Momenta的估值可能會有所變化。

總部位于北京的Momenta公司開發(fā)軟件和算法，這些軟件和算法可以被汽車制造商用于賦予他們的車輛一些自動駕駛功能。該公司聲稱其高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）允許汽車自主執(zhí)行變道等功能。

本周，Momenta與梅賽德斯-奔馳達成了一項協(xié)議，將這家中國公司的技術(shù)引入德國汽車巨頭在中國的全新電動CLA車型。兩家公司在周四的聯(lián)合新聞發(fā)布會上表示，這項技術(shù)將為梅賽德斯-奔馳在中國的高速公路、城市街道和停車提供駕駛輔助系統(tǒng)。

一位知情人士表示，Momenta的技術(shù)最終將配備在梅賽德斯-奔馳開發(fā)的40款車型上。

寶馬在6月簽署了一項類似的協(xié)議，將其在中國的Neue Klasse電動車型配備Momenta技術(shù)。

據(jù)悉，Momenta的投資者名單包括騰訊、淡馬錫、上汽集團、豐田和梅賽德斯-奔馳。

該公司參與了一個競爭激烈的市場，其中包括中國的一些玩家，如英偉達和地平線機器人。在自動駕駛軟件領(lǐng)域，還有其他一些玩家，包括文遠知行和Pony.ai。

與全球汽車制造商簽約對Momenta來說是一個巨大的勝利，該公司也在準(zhǔn)備首次公開募股。據(jù)報道，該公司正在考慮將其上市地點從紐約轉(zhuǎn)移到香港。