小米17系列發(fā)布,如何硬剛蘋果?
關(guān)鍵詞: 雷軍年度演講 玄戒O1芯片 小米17系列 小米汽車YU7 人車家全生態(tài)
小米創(chuàng)始人雷軍在國家會議中心舉辦第六次年度演講,以“改變”為主題,全面回顧了過去幾年的蛻變歷程,并發(fā)布了包括小米17系列手機在內(nèi)的多款新品,同時分享了小米在自研芯片和汽車領(lǐng)域的最新進展。

自研芯片:玄戒O1的突破
小米在芯片領(lǐng)域的突破成為此次演講的一大亮點。這條自研芯片之路并非一帆風(fēng)順。雷軍回顧道,在2014年,小米便成立了松果電子,著手自研手機芯片。然而,首次嘗試的松果芯片項目因市場定位和管理協(xié)同問題未能持續(xù)。雷軍稱,“首先,切入點選錯了。一個反直覺的關(guān)鍵結(jié)論:自研手機SoC,做中低端,完全沒機會;只有做最高端,才有一線生機?!薄傲硗?,自研芯片還需要手機團隊的全力支持?!薄岸?dāng)時的松果,在管理上相對獨立,跟手機團隊的協(xié)同非常困難。我經(jīng)常親自協(xié)調(diào),但依然很難解決?!?/span>
松果的失敗,就成了必然。
經(jīng)過深刻反思和復(fù)盤,小米于2021年重新啟動芯片項目,當(dāng)項目進入第二年,小米業(yè)務(wù)受國際經(jīng)濟形勢和地緣政治的影響,業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅滑坡,營收驟降 15%。面對“造車、芯片”兩件大事,“會不會把公司拖垮?”的質(zhì)疑聲逐漸影響其團隊士氣。
面對干與不干的艱難抉擇,雷軍當(dāng)即問大家:假如現(xiàn)在放棄,十年后,我們會為公司賬上多出幾百億而慶幸,還是為小米這家公司永遠(yuǎn)失去芯片業(yè)務(wù)而后悔?
雷軍也明確表達(dá)了自己的觀點:我支持干。
隨著市場寒冬的進一步惡化,有不少半導(dǎo)體企業(yè)突然宣布解散芯片業(yè)務(wù)。最終,小米于2024年初,其芯片成功投片,最終在去年5月發(fā)布了玄戒O1芯片。雷軍稱,“我們的芯片采用了最先進 3nm 工藝制程,僅投片費就超過了兩千萬美元。”
雷軍表示,“回顧玄戒O1項目,失敗本身不可怕,正視自己內(nèi)心的恐懼,才是關(guān)鍵?!?/span>
玄戒O1芯片的發(fā)布,也標(biāo)志著小米"技術(shù)為本"戰(zhàn)略的落地,也為小米手機的高端化之路提供了有力支撐。
在核心管理團隊方面,聯(lián)合創(chuàng)始人中除了雷軍外,還有林斌和劉德。小米積極引進外部頂尖人才,包括盧偉冰、曾學(xué)忠、王曉雁、林世偉、劉偉等一批高管。這些人當(dāng)中,有的直接空降高管,有的作為中層引進,一步一步成長為高管。在內(nèi)部培養(yǎng)上,提拔了朱丹、屈恒、許斐、張劍慧等一批年輕高管。
雷軍提到,朱丹是小米最早期的工程師之一,如今的芯片業(yè)務(wù)就是由他負(fù)責(zé)組建的,玄戒O1 也是他帶隊攻克獲得了成功。

手機新品:小米17系列全面升級
在此次演講中,小米正式發(fā)布了小米17系列手機,是小米高端化五年的蛻變之作,包含小米17、小米17 Pro和小米17 Pro Max三款產(chǎn)品,全面對標(biāo)蘋果iPhone系列。
小米17全球首發(fā)第五代驍龍8至尊版,采用最新第三代3nm工藝制程,配備7000mAh小米金沙江電池,搭載全新M10發(fā)光體系和徠卡Summilux光學(xué)系統(tǒng)。屏幕尺寸6.3英寸,1.18mm極窄四等邊設(shè)計,支持50W無線充電與100W有線快充,售價4499元起。
小米17 Pro系列實現(xiàn)小米史無前例大躍遷,與iPhone Pro系列完全對標(biāo)。最大亮點是"妙享背屏",支持時鐘、AI壁紙、動態(tài)通知等功能,甚至可將重要內(nèi)容"貼"到背屏。Pro版搭載徠卡三攝,支持5倍光學(xué)變焦和20cm長焦微距,電池容量6300mAh,售價4999元起。
小米17 Pro Max擁有6.9英寸超大直屏,搭載"超級像素"屏幕技術(shù),電池容量達(dá)7500mAh,支持100W有線快充、50W無線充電,售價5999元起。
小米17系列的發(fā)布,不僅提升了小米在手機市場的競爭力,也進一步鞏固了小米在高端市場的地位。
小米汽車:從"最后的底牌"到市場新標(biāo)桿
小米汽車自2024年3月發(fā)布SU7以來,已取得顯著成績。今年6月發(fā)布的YU7更創(chuàng)奇跡:開售18小時鎖單24萬臺,3個月內(nèi)交付超4萬輛,成為近一年20萬以上最暢銷轎車。

與傳統(tǒng)SUV不同,小米YU7定位"運動型SUV",主打"最強標(biāo)準(zhǔn)版"——續(xù)航835公里,定價與620公里版本相同,成為市場最大亮點。憑借"好看好開"的設(shè)計理念,YU7成功打破SUV市場同質(zhì)化競爭。
為滿足高端用戶個性化需求,小米推出專屬定制服務(wù),提供5款定制外觀顏色(紫水晶、競速紅、暮光玫瑰、啞光流金粉、嫩芽黃)和2款定制內(nèi)飾(龍膽藍(lán)、極夜黑+熒光黃),并建立小米定制服務(wù)中心。這一服務(wù)曾因成本高昂而推遲,最終在雷軍堅持下于本次發(fā)布會上正式推出。
2024年6月,小米SU7 Ultra原型車在紐北官方圈速榜總榜排名第三,量產(chǎn)車位列全球量產(chǎn)電動車榜首。2024年10月,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在紐北賽道僅用四圈就刷新紀(jì)錄,創(chuàng)下10分04秒890的佳績。
小米汽車從"最后的底牌"到"紐北賽道的挑戰(zhàn)者",用實力改變了全球汽車工業(yè)對中國汽車的認(rèn)知。
全面生態(tài)布局:從手機到汽車到家電
除手機和汽車外,小米還發(fā)布了小米平板8系列、小米電視S Pro Mini LED 2026、米家冰箱Pro微冰鮮法式560L、米家三區(qū)洗衣機Pro等多款新品,進一步完善"人車家全生態(tài)"戰(zhàn)略。
小米平板8系列搭載驍龍8至尊版,配備9200mAh大電池,是小米史上性能最強的平板;小米電視S Pro Mini LED 2026采用2880個超高背光分區(qū),5200nits超高峰值亮度,帶來沉浸式觀影體驗。
雷軍在演講中回顧了2020年小米十周年時的迷茫與焦慮。面對行業(yè)巨頭的壓力和外界質(zhì)疑,小米啟動了"大反思",決定從互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型為"硬核科技公司",計劃未來5年在核心技術(shù)研發(fā)投入1000億元。
五年來,小米從手機業(yè)務(wù)高端化起步,到造車、造芯,實現(xiàn)了"從互聯(lián)網(wǎng)公司到智能制造新戰(zhàn)場"的蛻變。小米YU7的熱銷、玄戒O1的成功、SU7 Ultra在紐北的突破,都印證了小米"技術(shù)為本"戰(zhàn)略的正確性。
雷軍表示,小米將繼續(xù)"與所有勇敢的追夢者一起,繼續(xù)無畏前行"。小米將堅持"技術(shù)為本",深化"人車家全生態(tài)"戰(zhàn)略,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
"改變,本身就是希望——路可以重新走,夢可以重新做,未來可以重新書寫。改變,更是一種信念——敢于破局,豁達(dá)樂觀,始終相信更美好的明天。"雷軍在演講結(jié)束時如是說。
五年蛻變,小米已從"組裝廠"轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;硬核科技公司",一個全新的小米,正堅定地站在時代面前。
責(zé)編:Amy.wu