國際電子商情27日訊 近日，國家市場監(jiān)督管理總局批準上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司籌建“國家汽車芯片質量檢驗檢測中心”。這標志著汽車芯片產品領域首個國家級檢測中心落戶上海。

具體來看，國家汽車芯片質檢中心籌建期為18個月，計劃建成集成電路、第三代半導體、汽車專用傳感器芯片、多芯片模組、汽車被動組件、芯片失效分析等6個專業(yè)實驗室，聚焦控制芯片、功率芯片、存儲芯片及大算力計算芯片等4類芯片開展標準研究和試驗驗證，打通汽車芯片在設計開發(fā)、研發(fā)測試、裝車驗證、生產質控、風險評估全鏈路檢驗檢測需求，并在此基礎上提升故障失效分析能力，建立產業(yè)鏈質量保障體系和產品質量監(jiān)控機制。

有分析指出，目前中國汽車芯片產業(yè)及產品面臨“加快裝車應用、牽引芯片發(fā)展”的巨大挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有檢測技術體系難以支撐汽車芯片的裝車適配，缺乏電路復雜邏輯環(huán)境下在環(huán)測試和功能安全驗證的標準體系和檢測能力，急需建立汽車芯片供應鏈質量的信任傳遞，加快構建中國汽車芯片的應用生態(tài)。

為此，今年1月，為切實發(fā)揮標準對推動汽車芯片產業(yè)發(fā)展的支撐和引領作用，工業(yè)和信息化部依據(jù)《國家標準化發(fā)展綱要》《新產業(yè)標準化領航工程實施方案（2023-2035年）》等，組織編制了《國家汽車芯片標準體系建設指南》，進一步規(guī)范了應用在汽車上的10類芯片的技術要求及實驗方法（點擊回顧）。

此外，工信部在今年6月發(fā)布《2024年汽車標準化工作要點》強調，強化汽車芯片標準供給。其中提到，加快汽車芯片環(huán)境及可靠性、電動汽車芯片環(huán)境及可靠性、汽車芯片信息安全等標準研制，提供汽車芯片基礎技術支撐。推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅動芯片、電動汽車用動力電池管理系統(tǒng)模擬前端芯片等標準，明確各類芯片技術要求及試驗方法。（點擊回顧）

直到如今籌建國家汽車芯片質檢中心，可見國家持續(xù)為汽車芯片產業(yè)的發(fā)展強勢助力，有助于推動中國汽車芯片質量提升，加快自主芯片裝車應用，補全汽車芯片產業(yè)生態(tài)重要一環(huán)。