9月2日，2024世界動力電池大會全球先進電池前瞻技術專題會議在四川省宜賓市國際會議中心召開。

會議由歐陽明高院士工作站承辦，是歷屆世界動力電池大會的重要組成部分，匯聚了全球頂級專業(yè)資源，聚焦前沿技術最新突破及關鍵問題，是行業(yè)公認的學術專業(yè)高地，同時也是全球動力電池領域“前沿技術風向標”。國內(nèi)外院士、核心科研機構及全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)領軍科學家圍繞動力電池材料體系、系統(tǒng)結構、研發(fā)升級及下一代技術研判，開展跨學科、跨領域、跨區(qū)域的深度交流與對話。

中國科學院院士、北京大學教授鄂維南在主題演講中，圍繞“Al for Science助力電池材料技術新質(zhì)發(fā)展”指出，AI賦能的智能化實驗模式，實現(xiàn)電池新材料、新工藝的快速設計和驗證，AI高精度識別提升分析自動化和智能化水平，提高電池材料分析效率和準確性。

加拿大皇家科學院院士、加拿大工程院院士、國際電化學能源科學院(IAOEES)副主席、中國科學院大連化學物理研究所研究員陳忠偉指出，電化學能源是新質(zhì)生產(chǎn)力的交匯點，支撐低空經(jīng)濟、新能源汽車、氫能等諸多新質(zhì)生產(chǎn)力新興行業(yè)。

當前，全球新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)競爭加劇，全固態(tài)電池正處于從研發(fā)工程技術攻關到量產(chǎn)的關鍵階段。長安汽車先進電池研究院副總經(jīng)理杜長虹指出，固體電解質(zhì)特性，使固態(tài)電池具備更快補能和極致安全等潛力，有望解決液態(tài)動力電池用戶的痛點。長安計劃2027年實現(xiàn)固態(tài)電池小批量裝車，達到行業(yè)領先水平。

本次專題會議特別邀請了國際知名專家參與主題演講。韓國首爾大學教授、電池材料領域?qū)＜伊昼娪?Jongwoo Lim)與法國達索系統(tǒng)BIOVIA全球戰(zhàn)略副總裁雷扎?薩迪吉(Reza SADEGHI)均參加了主題演講。

專家學者們多視角探討了鋰離子電池在新型能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的創(chuàng)新應用、全固態(tài)電池的研發(fā)與制造數(shù)字孿生技術等全球熱點議題。助力中國與世界在動力電池專業(yè)領域的攜手共進，深化與國際市場融合，共塑更加緊密相連、合作共贏的全球動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

會上還發(fā)布了《先進電池前沿技術研究與趨勢展望》《動力電池關鍵資源與供應鏈分析》《動力電池碳足跡及綠色循環(huán)》三個研究報告，以豐富的研究成果和行業(yè)洞見，推動動力電池產(chǎn)業(yè)向著更加健康、高質(zhì)量、可持續(xù)的方向發(fā)展。