據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新發(fā)布報(bào)告《全球電動(dòng)汽車(chē)和電池月度追蹤報(bào)告》分析指出，從2023年1月至11月主要集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位，同比增長(zhǎng)60.8%。比亞迪憑借宋、元Plus（Atto3）、海豚、秦等豐富的產(chǎn)品陣容占據(jù)了最高的市場(chǎng)份額。其中，宋銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30.1%，成為比亞迪最暢銷(xiāo)車(chē)型。

銷(xiāo)量排名第二的特斯拉在報(bào)告期內(nèi)向客戶(hù)交付了超過(guò)160萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)43.8%。特斯拉的旗艦車(chē)型Model 3/Y表現(xiàn)強(qiáng)勁，隨著Model 3的部分改裝車(chē)型開(kāi)始向歐洲交付，一度停滯的Model 3銷(xiāo)量出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

排名第三的大眾集團(tuán)在報(bào)告期內(nèi)向客戶(hù)交付了約88萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，主要集中在ID.3/4/5、奧迪Q4、Q8 E-Tron和斯柯達(dá)ENYAQ車(chē)型上，增長(zhǎng)率高達(dá)33.7%。

全球電動(dòng)汽車(chē)和電池月度追蹤報(bào)告 來(lái)源：SNE Research （下同）

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量超過(guò)51萬(wàn)輛，主要為IONIQ 5/6 、 EV6、Niro、Kona等，同比增長(zhǎng)13.7% 。業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高的現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)宣布，將提高其專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)品牌“ Ioniq ”的全球知名度，并繼續(xù)加強(qiáng)其混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容，以擴(kuò)大環(huán)保汽車(chē)的銷(xiāo)量。

按地區(qū)劃分，中國(guó)繼續(xù)保持全球最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)地位，市場(chǎng)份額達(dá)59.4% 。

目前，中國(guó)的增長(zhǎng)是由比亞迪推動(dòng)的，比亞迪擁有供應(yīng)電池和制造電動(dòng)汽車(chē)的垂直一體化結(jié)構(gòu)。專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的比亞迪，2023年在中國(guó)銷(xiāo)售的738.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)中銷(xiāo)售了約255.6萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之一。

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，截至2023年第四季度，比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)特斯拉銷(xiāo)量，位居季度銷(xiāo)量第一，使比亞迪成為全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)制造商。此外，中國(guó)電子制造商小米還推出了將于2024年推出的電動(dòng)汽車(chē)“SU7” ，為擴(kuò)大中國(guó)在全球汽車(chē)行業(yè)的影響力做出了貢獻(xiàn)。在歐洲市場(chǎng)增速的情況下，大眾汽車(chē)和Stellantis集團(tuán)的強(qiáng)勁銷(xiāo)量是主要因素。得益于特斯拉和現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的銷(xiāo)量，北美市場(chǎng)的增速高于中國(guó)和歐洲。

2022年底，許多人擔(dān)心由于包括中國(guó)在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)主要國(guó)家取消或減少電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策以及高利率的影響而導(dǎo)致需求放緩。2023年汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，增速約30%。

目前，由于各國(guó)持續(xù)高利率和長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)衰退，人們持續(xù)擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩。隨著全球電動(dòng)汽車(chē)滲透率超過(guò)15% ，由于早期采用者的初始購(gòu)買(mǎi)需求完成，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)已進(jìn)入鴻溝期。為了克服這一鴻溝，似乎有必要在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上擴(kuò)大消費(fèi)者可以選擇的價(jià)格范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)陣容，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從以性能為中心的趨勢(shì)轉(zhuǎn)向以?xún)r(jià)格為中心的趨勢(shì)。