自1994年1月1日起加入PCT國(guó)際專利合作條約，30年來(lái)中國(guó)在PCT國(guó)際專利方面取得了顯著成就。

12月26日，在國(guó)新辦例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)申長(zhǎng)雨表示：“1994年，中國(guó)申請(qǐng)人通過(guò)PCT提交的專利申請(qǐng)不到100件，僅為98件，而到2019年達(dá)到了5.9萬(wàn)件，首次躍居世界第一。去年，又進(jìn)一步增長(zhǎng)到了7萬(wàn)件，連續(xù)四年位居世界第一，涌現(xiàn)出華為、京東方等一批PCT國(guó)際專利申請(qǐng)大戶。”。

近年來(lái)，隨著中國(guó)科技創(chuàng)新能力的持續(xù)增強(qiáng)，本土企業(yè)在新產(chǎn)業(yè)新賽道領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷彰顯，特別是以電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池為代表的新興產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，中國(guó)電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等產(chǎn)品出口分別達(dá)到2693億元、4194億元和2890億元，發(fā)展勢(shì)頭良好，且相關(guān)產(chǎn)品全球市占比持續(xù)提升。這些產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，都有很多專利技術(shù)做支撐。

申長(zhǎng)雨指出，在電動(dòng)汽車方面，中國(guó)新能源汽車銷量排名前十位的重點(diǎn)企業(yè)全球有效專利量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)件，并且呈逐年快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。在鋰電池特別是固態(tài)電池領(lǐng)域，中國(guó)是全球主要的技術(shù)來(lái)源國(guó)之一，截至今年5月，全球固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)專利申請(qǐng)量為20798項(xiàng)，其中中國(guó)有7640項(xiàng)，占比達(dá)36.7%。近5年，中國(guó)固態(tài)電池全球?qū)＠暾?qǐng)量年均增長(zhǎng)20.8%，增速位列全球第一。在太陽(yáng)能電池方面，目前中國(guó)全球?qū)＠暾?qǐng)量為12.64萬(wàn)件，排名第一，同樣具備較強(qiáng)的創(chuàng)新實(shí)力。

另?yè)?jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)于今年11月發(fā)布的年度報(bào)告顯示，盡管2022年全球商標(biāo)和外觀設(shè)計(jì)申請(qǐng)數(shù)量下跌，但是全球創(chuàng)新者提交了346萬(wàn)件專利申請(qǐng)，連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)指出，來(lái)自中國(guó)的專利申請(qǐng)量在全球總量中所占的份額已由2012年的27.7%上升到2022年的46.8%。雖然中國(guó)創(chuàng)新者提交的專利申請(qǐng)量繼續(xù)在全球總量中占近半數(shù)，但增長(zhǎng)率已連續(xù)第二年下滑，從2021年的6.8%降至2022年的3.1%。