長(zhǎng)安汽車王?。号c華為、寧德時(shí)代共同打造的電動(dòng)車今年將發(fā)布
4月20日,長(zhǎng)安汽車股份有限公司(下稱“長(zhǎng)安汽車”)總裁王俊向第一財(cái)經(jīng)記者表示,長(zhǎng)安汽車、華為公司和寧德時(shí)代共同打造的CHN架構(gòu)下的首款高端智能電動(dòng)車將于今年底發(fā)布。
“這是一個(gè)全新的架構(gòu)、全新的平臺(tái)、全新的產(chǎn)品,當(dāng)然融合了目前全新的技術(shù)?!蓖蹩”硎?。
記者了解到,長(zhǎng)安汽車、華為公司和寧德時(shí)代的合作始于2020年四季度,內(nèi)部代號(hào)為“CHN項(xiàng)目”,名稱取自三家公司英文名首字母。該項(xiàng)目旨在基于三方的能力優(yōu)勢(shì),共同研究汽車應(yīng)用生態(tài)、Vehicle OS、計(jì)算與通信架構(gòu)、高壓系統(tǒng)及底盤機(jī)械等平臺(tái)技術(shù)。三方計(jì)劃共同打造一個(gè)高端智能汽車品牌,一個(gè)智能電動(dòng)汽車平臺(tái),一系列智能汽車產(chǎn)品,和一個(gè)智慧能源生態(tài)。
“華為端到端的技術(shù)很強(qiáng),欠缺的是使用場(chǎng)景,技術(shù)成熟度需要進(jìn)一步驗(yàn)證,長(zhǎng)安和寧德時(shí)代的硬件和技術(shù)已經(jīng)通過(guò)量產(chǎn)進(jìn)行了大量的應(yīng)用和驗(yàn)證?!遍L(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士表示。
在昨天的上海車展新聞發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,該公司將基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu),打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺(tái),未來(lái)5年將陸續(xù)推出26款全新智能電動(dòng)汽車,首批兩款智能電動(dòng)汽車年內(nèi)亮相,和華為、寧德時(shí)代打造的全新高端品牌名稱即將公布。
此外,長(zhǎng)安汽車還宣布在“十四五”規(guī)劃期間,計(jì)劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技等賽道。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃每年實(shí)現(xiàn)1-2個(gè)領(lǐng)先的智能場(chǎng)景首發(fā)應(yīng)用,到2022年,率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市。
2020年,長(zhǎng)安汽車自主乘用車在中國(guó)乘用車企中排名第6,同比增幅達(dá)22.4%,為前十車企中增長(zhǎng)幅度最大的一家。今年1-3月,長(zhǎng)安汽車自主乘用車銷量排名分別為第四、第二和第四,一季度新車零售量為34.8萬(wàn)輛,批發(fā)量為36.7萬(wàn)輛,超過(guò)上汽通用位列中國(guó)車市三強(qiáng),僅次于一汽-大眾和上汽大眾。
今年,長(zhǎng)安汽車依舊不斷加大產(chǎn)品攻勢(shì)。上海車展前,長(zhǎng)安汽車推出了高端子品牌UNI序列的第二款車UNI-K。在上海車展上,長(zhǎng)安汽車進(jìn)一步推出了緊湊型SUV CS55 PLUS。加上歐尚品牌旗下的X7、科賽等產(chǎn)品,長(zhǎng)安汽車旗下SUV產(chǎn)品超過(guò)10款。如此密集的產(chǎn)品布局,長(zhǎng)安汽車該如何平衡產(chǎn)品內(nèi)耗問(wèn)題?
長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛表示,當(dāng)前長(zhǎng)安汽車面臨著兩個(gè)方向的競(jìng)爭(zhēng),一是有合資品牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),二是新能源汽車和油車之間的競(jìng)爭(zhēng)。
“過(guò)去讓我們贏得增量、贏得效益的市場(chǎng)規(guī)律,在后面會(huì)不會(huì)發(fā)生什么樣的變化?如果我們一直沿用過(guò)去的規(guī)律,我們?cè)谖磥?lái)能不能獲得新的增量?這對(duì)我們是一個(gè)拷問(wèn)?!比~沛表示,應(yīng)對(duì)合資與跨界造車公司的競(jìng)爭(zhēng),需要把用戶進(jìn)行更加多元的細(xì)分,尤其是橫向的細(xì)分,在產(chǎn)品造型上、動(dòng)力、智能化等方面找到差異,在存量市場(chǎng)中找到新的增長(zhǎng)路徑。
4月19日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布2020年報(bào),2020年長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入845.65億元,同比增長(zhǎng)19.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)33.24億元,同比增增長(zhǎng)225.6%。
在業(yè)績(jī)向上的支撐下,長(zhǎng)安汽車股價(jià)2019年底開始走出低谷,一路上揚(yáng),至2020年底一度達(dá)到28.38元/股的高點(diǎn),今年1月起受大盤等因素影響大幅下滑。不過(guò),從4月16日起,在華為公司等概念利好推動(dòng)下,長(zhǎng)安汽車連續(xù)兩個(gè)工作日漲停。4月20日早間,長(zhǎng)安汽車開盤股價(jià)一度上漲7.76%。
