在全球“缺芯荒”蔓延之際，日本車用芯片大廠瑞薩電子（Renesas Electronics）主要工廠上月因火災而停產(chǎn)受到外界格外關(guān)注。該公司首席執(zhí)行官柴田英利（Hidetoshi Shibata）周一（4月19日）在東京舉行了新聞發(fā)布會，就瑞薩失火芯片廠的最新情況進行了說明。

瑞薩電子表示，計劃在5月底前全面恢復起火工廠的產(chǎn)能。該公司此前表示，需要大約100天（6月中左右）才能恢復以前的發(fā)貨量。

柴田英利表示：“感謝合作伙伴的幫助，使我們得以在不落后的情況下重啟工廠?！彼€表示，已在工廠里安裝了新的滅火設(shè)備，以防未來發(fā)生類似的情況。

據(jù)媒體稍早報道，瑞薩失火工廠已于當?shù)貢r間周六上午9點復工，比最初預期的4月19日提前了兩天。

瑞薩位于日本東部茨城縣的那珂工廠3月19日凌晨因一設(shè)備電流過載而發(fā)生火災，起火點位于工廠核心設(shè)施“無塵室”?；馂陌l(fā)生后，那珂工廠尖端產(chǎn)品12寸（300mm）晶圓生產(chǎn)線被迫停產(chǎn)。瑞薩上月表示，有23臺設(shè)備受損，需進行修理或置換。

在此次火災發(fā)生之際，全球半導體行業(yè)正遭遇前所未有的短缺，汽車制造商尤其缺乏零部件。大眾，福特、通用、本田、豐田等一眾車企紛紛被迫減產(chǎn)。在火災發(fā)生之前，有機構(gòu)就預計全球汽車產(chǎn)業(yè)一季度銷售額預計將因芯片短缺而下滑610億美元。

火災導致全球半導體供應形勢進一步惡化。瑞薩電子在全球車用單片機芯片市場占近三分之一的市場份額，該公司約一半的收入來自汽車芯片，幾乎所有頂級汽車制造商使用其芯片。

瑞薩3月曾警告稱，在大約一個月的時間內(nèi)，該公司失火芯片工廠將無法出貨。盡管該公司曾要求其他芯片制造商代其向客戶交付芯片，但估計火災將導致其收入減少高達240億日元。