據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部19日公布數(shù)據(jù)顯示，8月韓國汽車出口額達到53億美元（同比增長28.7%），創(chuàng)8月月度出口歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月汽車出口累計金額達468億美元，增長39.5%。截止至2022年7月至2023年8月，汽車出口額連續(xù)14個月同比保持兩位數(shù)增長。

盡管面臨全球高利率和通貨膨脹等經(jīng)濟困難，韓國汽車出口依然強勁，8月份國內(nèi)汽車產(chǎn)量自2013年以來10年來首次突破30萬輛。8月韓國汽車產(chǎn)量比去年同期增長9.6%，達到311959輛。

出口數(shù)量方面，8月汽車出口量為199214輛，增長19.6%，今年1-8月累計出口汽車數(shù)量同比增長26.5%。但上個月，韓國國內(nèi)汽車銷量小幅下降0.7%，至130667輛，而外國品牌在韓國的銷量同比下降11.2%，至24029輛。

按地區(qū)劃分，北美地區(qū)為25.99億美元（28.1%），歐盟地區(qū)為8.59億美元（66.2%）。流向亞洲的金額為 4.35 億美元（15.2%），流向中東的金額為 4.62 億美元（29.3%）。拉丁美洲為 2.16 億美元（17.0%），大洋洲為 3.8 億美元（40.0%）。韓國汽車出口呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，整體實現(xiàn)增長。

歐洲其他地區(qū)（3.12 億美元，下降 7.8%）和非洲（2700 萬美元，下降 19.2%）。

其中，8月份韓國環(huán)保汽車出口額達17.98億美元，同比增長47.8%。出口量為5.3萬輛，占總出口量19萬輛的26%，其中電動汽車出口量增幅最大，同比增長61.2%。

分燃料類型看，8月韓國混合動力汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車出口量分別增長6.7%、61.2%和35.3%。與此同時，燃料電池電動汽車（FCEV）的銷量下降了86.4%。