中商情報(bào)網(wǎng)訊：由于智能巡檢機(jī)器人可用于檢測管道、墻壁及機(jī)器等小型或危險(xiǎn)場址的缺陷或故障，因此智能巡檢機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于多類場景。以銷售收入計(jì)，2022年智能巡檢機(jī)器人解決方案的市場價(jià)值為99億元，自2018年至2022年以23.9%的復(fù)合年增長率增長。由于新冠疫情的影響，供應(yīng)商可能難以順利交付產(chǎn)品及服務(wù)以及滿足中國市場對智能巡檢機(jī)器人解決方案的需求，因此2022年智能巡檢機(jī)器人解決方案市場規(guī)模將略有縮減。

未來數(shù)年，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能及云計(jì)算的采用將帶來巡檢機(jī)器人的進(jìn)步。預(yù)計(jì)2023年中國智能巡檢機(jī)器人解決方案市場規(guī)模將達(dá)119億元。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國智能巡檢機(jī)器人解決方案產(chǎn)業(yè)的市場驅(qū)動(dòng)因素

1、危險(xiǎn)場所中的應(yīng)用需求

眾所周知，高寒及偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)常有檢查任務(wù)，人們通常無法進(jìn)入，然而，擁有先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的智能巡檢機(jī)器人可用于處于危險(xiǎn)環(huán)境的變電站及配電站，逐漸取代人工及采集系統(tǒng)。例如，在無人值守的變電站每天完成多次檢測；讀取及檢查數(shù)千個(gè)設(shè)備檢查點(diǎn)的數(shù)據(jù)、圖像和其他信息。

2、人工智能技術(shù)的發(fā)展

目前，巡檢機(jī)器人產(chǎn)品的通用技術(shù)及特點(diǎn)包括磁軌導(dǎo)航、鐳射導(dǎo)航、差分GPS導(dǎo)航及其他定位技術(shù)。隨著人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，包括利用紅外技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和定位及利用視覺識別實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和監(jiān)控，巡檢機(jī)器人行業(yè)不斷發(fā)展。

3、國家及地方政府的政策支持

在國家及地方政府的政策支持下，中國較早實(shí)現(xiàn)了自主巡檢機(jī)器人在變電站等場景的應(yīng)用。例如，在國家「863計(jì)劃」的支持下，國家電網(wǎng)公司先後研發(fā)了一系列變電站巡檢機(jī)器人，綜合運(yùn)用非接觸檢測、多傳感器融合導(dǎo)航定位、視覺伺服云臺(tái)控制等技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)檢查。巡檢機(jī)器人可在所有地區(qū)所有氣候條件下在室外自主運(yùn)行。

中國智能巡檢機(jī)器人解決方案產(chǎn)業(yè)的市場趨勢

1、線路故障探測等技術(shù)的成熟度

隨著智能巡檢機(jī)器人技術(shù)的逐步發(fā)展，線路故障探測方法及自主探測技術(shù)逐漸成熟。智能巡檢機(jī)器人將于未來應(yīng)用中逐步集成多種傳感器，并運(yùn)行多種感測器融合方法，以跨越障礙物進(jìn)行導(dǎo)航及定位等，以便機(jī)器人能夠快速實(shí)現(xiàn)故障判斷及定位，確保線路在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

2、需要改進(jìn)的底層技術(shù)需求

目前，巡檢機(jī)器人的底層技術(shù)需要改進(jìn)，如戶外導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性等，這已成為限制巡檢機(jī)器人規(guī)?；瘧?yīng)用的重要障礙。因此，提升產(chǎn)品可靠性，真正實(shí)現(xiàn)巡檢機(jī)器人在檢測、維修方面的潛力，是未來智能巡檢機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

3、多種工作方法結(jié)合

智能巡檢機(jī)器人在應(yīng)用過程中，若其具備多種任務(wù)處理功能，通常會(huì)因其尺寸大及靈活性差而引發(fā)問題。因此，未來的巡檢機(jī)器人需集成機(jī)器人巡檢和在線監(jiān)控技術(shù)等多種操作方法，能夠進(jìn)行跨系統(tǒng)的信息共用，進(jìn)行復(fù)雜的線上巡檢任務(wù)。