美國(guó)、歐盟先后提出反壟斷調(diào)查，高通收購(gòu)Autotalks遇阻！
外媒消息稱，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)即將對(duì)高通收購(gòu)以色列汽車芯片制造商Autotalks展開反壟斷審查。
據(jù)CNA報(bào)道，Politico周二援引知情人士消息稱，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì) (FTC) 預(yù)計(jì)將于周三對(duì)高通收購(gòu)以色列汽車芯片制造商 Autotalks 展開深入調(diào)查。
高通、Autotalks和美國(guó)FTC未置評(píng)。
今年5月，全球半導(dǎo)體大廠高通宣布，將收購(gòu)以色列車載通訊芯片制造商Autotalks，希望通過(guò)收購(gòu)提升車聯(lián)網(wǎng)芯片的技術(shù)能力。顯然，隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)功能的增加，汽車制造商使用的芯片數(shù)量急劇增加，汽車市場(chǎng)成為芯片制造商的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域。
彼時(shí)高通公司的汽車高級(jí)副總裁Nakul Duggal也表示：“自2017年以來(lái)，我們一直在投資V2X的研究、開發(fā)和部署，并相信隨著汽車市場(chǎng)的成熟，將需要一個(gè)獨(dú)立的V2X安全架構(gòu)來(lái)提高道路用戶的安全性，以及智能交通系統(tǒng)?！?/span>
美國(guó)FTC并不是唯一對(duì)該筆收購(gòu)交易提起反壟斷審查的機(jī)構(gòu)。
據(jù)路透社19日?qǐng)?bào)道，歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)在一份聲明中強(qiáng)調(diào)，盡管該交易低于歐盟規(guī)定的營(yíng)業(yè)額門檻，但高通高通必須獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)才有繼續(xù)完成交易的可能。歐盟競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，包括法國(guó)、愛爾蘭、意大利、荷蘭、波蘭、西班牙和瑞典等15個(gè)歐盟國(guó)家已要求其審查該交易。
歐盟委員會(huì)在一份聲明中表示：“此次交易將把歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)兩家主要的V2X半導(dǎo)體供應(yīng)商合并在一起。V2X技術(shù)是改善道路安全、交通管理、減少二氧化碳排放以及部署自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵。因此，確保原始設(shè)備制造商或基礎(chǔ)設(shè)施管理人員等客戶能夠以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和條件獲得V2X技術(shù)非常重要?！?/span>
