中商情報(bào)網(wǎng)訊：高端裝備制造業(yè)以高新技術(shù)為引領(lǐng)，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。山西高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈以軌道交通、煤機(jī)裝備、工程機(jī)械等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)方向，加快推進(jìn)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)做優(yōu)。

山西省高端裝備制造政策分析

為提升高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力，全力培育千億級(jí)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，近年來(lái)，山西省加大力度支持高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)布一系列支持政策，如《山西省智能制造2023年行動(dòng)計(jì)劃》《山西省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈2023年行動(dòng)方案》《山西省制造業(yè)綠色低碳發(fā)展2023年行動(dòng)計(jì)劃》等，力爭(zhēng)到2023年底，高端裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入突破880億元。山西省高端裝備制造相關(guān)政策如下：

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

山西高端裝備制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

山西省裝備制造業(yè)具有長(zhǎng)期發(fā)展的深厚基礎(chǔ)，并向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化方向不斷邁進(jìn)，總體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，2022年產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入約750億元，到2023年底，全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入將突破880億元。

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《山西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)工作機(jī)制實(shí)施方案》指出，山西高端裝備制造圍繞“原材料—關(guān)鍵部件、系統(tǒng)總成—軌道交通制造、智能煤機(jī)、工程機(jī)械”成鏈，構(gòu)建輻射帶動(dòng)力強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。各產(chǎn)業(yè)鏈圖如下：

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山西省高端裝備制造業(yè)初步形成了產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ)。形成了以綜改區(qū)、太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)為核心承載，以軌道交通裝備、新能源汽車、智能裝備、通用航空制造業(yè)為主導(dǎo)的太原產(chǎn)業(yè)集群；以大同經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心承載，以軌道交通裝備、新能源汽車及零部件、通用航空制造業(yè)為主導(dǎo)的大同產(chǎn)業(yè)集群；以運(yùn)城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和高新區(qū)為核心承載，以軌道交通裝備、汽車、智能農(nóng)機(jī)產(chǎn)品為主導(dǎo)的運(yùn)城產(chǎn)業(yè)集群；以長(zhǎng)治高新區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心承載的長(zhǎng)治新能源汽車、電子智能裝備長(zhǎng)治產(chǎn)業(yè)基地；以晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心承載的晉城煤層氣智能裝備、新能源汽車的晉城產(chǎn)業(yè)基地。

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山西省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)分析

山西高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈（軌道交通裝備）鏈主企業(yè)2戶，為中車大同、中車太原。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈（智能煤機(jī)）鏈主企業(yè)2戶，為晉能控股裝備制造集團(tuán)和天地煤機(jī)。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈（工程機(jī)械）鏈主企業(yè)1戶，為太重集團(tuán)。

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山西省高端裝備制造重點(diǎn)項(xiàng)目分析

2023年山西省發(fā)布23項(xiàng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈工程，主要包括太重退城入園智能高端裝備生產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目、太重智能高端液壓挖掘機(jī)項(xiàng)目、壺關(guān)航天工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目等。

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未來(lái)發(fā)展前景

1.下游軌道交通行業(yè)快速增長(zhǎng)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展，軌道交通建設(shè)也取得巨大成就，軌道交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)大，截至2022年末，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.5萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.2萬(wàn)公里。全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度161.1公里/萬(wàn)平方公里，比上年末增加4.4公里/萬(wàn)平方公里。全國(guó)55個(gè)城市開通了城市軌道交通項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到10291.95公里，其中地鐵8012.85公里，占比77.85%。未來(lái)，我國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，對(duì)軌道交通運(yùn)行安全的需求日益增長(zhǎng)，相應(yīng)軌道交通安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)、信息化與智能運(yùn)維行業(yè)等市場(chǎng)前景廣闊。

2.數(shù)字化改造推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

目前，一批具有輔助操作、無(wú)人駕駛、狀態(tài)管理、機(jī)群管理、安全防護(hù)、特種作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機(jī)械得到實(shí)際應(yīng)用，極大地解決了施工中的一些難點(diǎn)問(wèn)題。預(yù)計(jì)在產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐將進(jìn)一步加快，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。