6月份，美國的工廠活動連續(xù)第八個月收縮，降至三年來的最低水平，這一幅度超過了新冠肺炎大流行期間的下滑幅度。美國供應管理協(xié)會(ISM)6月PMI錄得46，較5月下降0.9。

生產(chǎn)和就業(yè)也進入收縮區(qū)域，分別為46.7和48.1，均低于50.0（枯榮線）。盡管6月份新訂單增加了3.0，但該指數(shù)仍為45.6。

資料來源：供應管理協(xié)會ISM

ISM制造業(yè)調查委員會主席Tim Fiore表示，制造商對2023年剩余時間的樂觀情緒有所減弱?！拔覀兛赡軙谥辽僖荒甑臅r間里(處于收縮狀態(tài))?！?/span>

一位科技行業(yè)高管對ISM表示:“美國經(jīng)濟放緩正在導致對2023年剩余時間的商業(yè)預測進行修正/下調?！薄邦櫩筒惶敢馓崆百徺I。”

由于沒有需求上升的跡象，分析師認為，制造業(yè)市場必須先觸底，才能恢復增長。

ISM小組成員公司已經(jīng)減少了產(chǎn)量，并通過裁員來管理員工數(shù)量，F(xiàn)iore稱這一舉措符合真實的需求信號。

“我認為好處是我們的生產(chǎn)和就業(yè)與需求同步，”Fiore說。“沒有新訂單，公司就不得不做出有關就業(yè)的決定。大多數(shù)公司都認識到他們的人員過剩，第三季度開始是時候控制勞動力成本了?！?/span>

IPC在其6月經(jīng)濟報告中稱，美國就業(yè)市場依然強勁，但可能出現(xiàn)一些問題。雖然工人的工資比去年上漲了4.3%，但消費者價格同期卻上漲了4.9%。工資增長正在被通貨膨脹所抵消。

ISM報告稱，制造商支付的價格正在下降，下降2.4，至41.8的水平。Fiore說，這使得買家和賣家能夠就未來的訂單達成定價協(xié)議。投入（被定義為供應商交貨、庫存、價格和進口）將繼續(xù)適應未來的需求增長。

一直困擾工廠的供應鏈障礙（在很大程度上）也有所緩解。據(jù)貨運市場Freightos稱，7月1日開始的勞資糾紛可能會延遲向加拿大海港的交貨。盡管有一些報告稱訂單積壓，但其他措施尚未顯示出擁堵跡象，因為承運人可能會將貨物轉移到其他港口。

然而需求依然疲軟，F(xiàn)iore表示，由于缺乏工作而供應商有產(chǎn)能，工廠生產(chǎn)正在放緩。他補充說：“有跡象表明，短期內將采取更多削減就業(yè)的行動?！?月份美國制造業(yè)生產(chǎn)總值(GDP)收縮了71%，低于5月份的76%。

ISM報告稱，在美國六大制造業(yè)中，只有運輸設備行業(yè)在6月份出現(xiàn)增長。

IPC表示，下半年將會很困難，經(jīng)濟預計將陷入衰退。IPC首席經(jīng)濟學家Shawn DuBravac表示，紐約聯(lián)邦儲備銀行的衰退概率模型目前顯示，美國經(jīng)濟在未來12個月內陷入衰退的可能性為70%。他在一份聲明中表示:“目前的共識是，2023年下半年將出現(xiàn)一場小規(guī)模、短暫的衰退?！薄半m然美國經(jīng)濟衰退似乎迫在眉睫，但很難確定它是否會是短暫的?！?/span>