全球缺“芯”到達(dá)“危機(jī)點(diǎn)”,手機(jī)、電腦、汽車(chē)都會(huì)更貴
始于去年的全球芯片短缺“風(fēng)暴”一直蔓延至今,絲毫未見(jiàn)緩解。
從三星到福特到索尼,各大相關(guān)企業(yè)深受缺“芯”困擾,不得不放緩生產(chǎn)腳步;而隨著電視、手機(jī)、汽車(chē)和游戲機(jī)等產(chǎn)品缺貨,消費(fèi)者恐將面臨漲價(jià)潮。
全球芯片短缺到達(dá)“危機(jī)點(diǎn)”,英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》如此評(píng)論。
缺“芯”之痛
當(dāng)全球所有電子設(shè)備的“大腦”一時(shí)之間被“挖空”時(shí),從手機(jī)到電腦,從汽車(chē)到游戲機(jī),凡是無(wú)“芯”不可的產(chǎn)品、行業(yè)均在承受缺“芯”之痛。
在電子產(chǎn)品行業(yè),市值達(dá)2萬(wàn)億美元的蘋(píng)果公司實(shí)力足夠雄厚,而且還是全球最大半導(dǎo)體買(mǎi)家,每年支出580億美元購(gòu)買(mǎi)芯片。然而,即便如此,蘋(píng)果也同樣受到芯片短缺的威脅。去年iPhone 12的發(fā)布會(huì)不得不推遲數(shù)月舉行;因?yàn)樘囟ú考o(wú)法供應(yīng),某些型號(hào)iPhone的銷(xiāo)售將受到限制;原定今秋發(fā)布的iPhone 13系列恐怕也要拖到明年再亮相。
索尼和微軟的新款游戲機(jī)也因缺“芯”無(wú)法正常出貨。上月,索尼表示,由于半導(dǎo)體供應(yīng)問(wèn)題,今年恐無(wú)法實(shí)現(xiàn)新款PS5的銷(xiāo)售目標(biāo)。微軟的最新款Xbox也面臨芯片短缺問(wèn)題。事實(shí)上,索尼和其他游戲機(jī)制造商與缺“芯”已苦戰(zhàn)一年之久,至今未能松一口氣。
在這輪半導(dǎo)體危機(jī)中,三星的遭遇最具典型性。三星是僅次于蘋(píng)果的全球第二大芯片買(mǎi)家,同時(shí)也是世界第二大芯片生產(chǎn)商。
但是本周早些時(shí)候,三星表示,由于芯片供應(yīng)短缺,恐怕要推遲推出高端智能手機(jī)。
“(每年)三星向其他公司銷(xiāo)售560億美元的半導(dǎo)體芯片,自身消耗360億美元的芯片,但(最終)發(fā)現(xiàn)(由于缺少芯片)可能不得不推遲一款產(chǎn)品的發(fā)布,這實(shí)在令人難以置信?!?倫敦券商米拉博(Mirabaud)公司的媒體和技術(shù)分析師尼爾·坎普林( Neil Campling)說(shuō)。
與電子產(chǎn)品行業(yè)相比,汽車(chē)行業(yè)受到的沖擊更大。
之前,通用、福特、本田、日產(chǎn)等車(chē)企巨頭宣布停產(chǎn)和減產(chǎn)計(jì)劃。
最近,福特又有兩家汽車(chē)工廠被迫停產(chǎn)。日產(chǎn)在墨西哥和美國(guó)的工廠也即將停產(chǎn)。
市場(chǎng)研究公司IHS Markit稱(chēng),今年第一季度,預(yù)計(jì)會(huì)有近百萬(wàn)輛汽車(chē)因芯片短缺而推遲生產(chǎn)。
福特表示,受芯片短缺影響,今年的利潤(rùn)損失可能高達(dá)25億美元。通用汽車(chē)也預(yù)計(jì),公司可能面臨20億美元的利潤(rùn)損失。
汽車(chē)行業(yè)為何如此“悲催”?“時(shí)不利兮”或許是個(gè)解釋。
去年遭遇疫情時(shí),汽車(chē)需求萎縮,銷(xiāo)量下降,于是汽車(chē)制造商減少芯片訂單。
然而,隨著疫情趨緩,汽車(chē)市場(chǎng)需求反彈,汽車(chē)制造商試圖重新?tīng)?zhēng)取訂單時(shí),卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)排在隊(duì)伍最后,而其他電子消費(fèi)產(chǎn)品早已坐在前排。芯片制造商原本就因需求火爆而產(chǎn)能緊張,后又優(yōu)先考慮供應(yīng)消費(fèi)電子產(chǎn)品,由此無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)企業(yè)的訂單。
如今,全球整個(gè)汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)了價(jià)值約370億美元的芯片,豐田和大眾等車(chē)企巨頭各花費(fèi)逾40億美元。然而,在半導(dǎo)體供應(yīng)商眼中,和一些芯片大買(mǎi)家相比,汽車(chē)行業(yè)的出手根本是小巫見(jiàn)大巫。
“受影響最嚴(yán)重的是汽車(chē)行業(yè),因?yàn)樗鼈兪桥蓪?duì)的最后參與者;如果蘋(píng)果每年出580億美元買(mǎi)芯片,而且還在不斷增長(zhǎng),你會(huì)給誰(shuí)先供貨?”坎普林說(shuō)。
三星聯(lián)合首席執(zhí)行官、負(fù)責(zé)移動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)的高東真(Koh Dong-jin,音譯)表示,面對(duì)供應(yīng)有限的芯片,誰(shuí)能優(yōu)先獲得是一個(gè)重大問(wèn)題。在這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)中一向是“弱肉強(qiáng)食”,存在“嚴(yán)重失衡”現(xiàn)象。
“完美風(fēng)暴”
這輪芯片供應(yīng)危機(jī)緣何而起?又為何愈演愈烈?
最初,問(wèn)題只是出在去年新冠疫情暴發(fā)后,工廠關(guān)閉停工,以致供應(yīng)暫時(shí)延遲。
后來(lái),雖然隨著疫情好轉(zhuǎn),逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是疫情帶來(lái)人們習(xí)慣的改變,再加上其他因素,進(jìn)而推動(dòng)芯片需求出現(xiàn)新的激增。
芯片需求何以激增?汽車(chē)生產(chǎn)商投資科技含量較高的電動(dòng)汽車(chē)、電視和電腦熱賣(mài)、新游戲機(jī)和支持5G功能的手機(jī)相繼推出等等都是幕后“推手”。而對(duì)這些產(chǎn)品來(lái)說(shuō),芯片不可或缺。
終于,“全球芯片供應(yīng)短缺來(lái)到了‘危機(jī)點(diǎn)’”?!缎l(wèi)報(bào)》稱(chēng)。
“芯片就是一切。這里正在發(fā)生一場(chǎng)完美的供需風(fēng)暴?!笨财樟终f(shuō),“需求已上升到一個(gè)無(wú)法企及的新水平,每個(gè)人都處于危機(jī)之中,情況還在惡化”。
在市場(chǎng)咨詢(xún)公司“戰(zhàn)略分析”(Strategy Analytics)執(zhí)行董事尼爾·莫斯頓(Neil Mawston)看來(lái),芯片供應(yīng)短缺是綜合因素的結(jié)果。
他對(duì)法新社表示,新冠病毒帶來(lái)的混亂以及驅(qū)動(dòng)需求上升、“貿(mào)易戰(zhàn)”導(dǎo)致的囤積儲(chǔ)備、供應(yīng)鏈中斷、居家辦公等種種因素,“聯(lián)手”掀起一場(chǎng)“完美風(fēng)暴”,造成芯片供應(yīng)緊張。
比如疫情因素打破供需平衡。疫情暴發(fā)后,企業(yè)停工停產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)銳減,“居家令”卻使全球消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求變得火爆。
又如供應(yīng)鏈因素。芯片供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)很復(fù)雜的生態(tài)。美國(guó)大企業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),但多數(shù)企業(yè)不生產(chǎn)芯片。生產(chǎn)主要外包給亞洲企業(yè),如臺(tái)灣積體電路制造公司(臺(tái)積電)和韓國(guó)三星公司。在疫情、美國(guó)冬季風(fēng)暴等連續(xù)打擊下,三星在得克薩斯州的芯片工廠一度被迫停產(chǎn),以致危及三星的芯片供應(yīng)。由于三星的得州工廠要為iPhone生產(chǎn)OLED顯示屏芯片,這又導(dǎo)致iPhone屏幕供應(yīng)受挫。
如今,芯片制造商又面臨兩難挑戰(zhàn),一方面要滿(mǎn)足消費(fèi)電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,另一方面在汽車(chē)制造商和部分國(guó)家政府的壓力下又必須供應(yīng)汽車(chē)芯片,而轉(zhuǎn)換生產(chǎn)流程可能需要數(shù)月時(shí)間。
全球最大芯片代工企業(yè)臺(tái)積電此前表示已經(jīng)開(kāi)足馬力生產(chǎn)芯片,但外界認(rèn)為短期內(nèi)仍難滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
還有囤積因素。在美國(guó)對(duì)中國(guó)科技企業(yè)華為出臺(tái)制裁措施前,華為開(kāi)始儲(chǔ)備半導(dǎo)體芯片,其他公司也紛紛效仿,助推了全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺。
此外,5G技術(shù)的推出也增加了芯片生產(chǎn)的壓力。因?yàn)樯a(chǎn)新一代手機(jī)、建設(shè)無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施和制造其他設(shè)備更加需要海量芯片。
iPhone會(huì)更貴
分析人士預(yù)計(jì),芯片短缺似乎還將持續(xù)一段時(shí)間,至少會(huì)持續(xù)到今年下半年。隨著疫苗的推廣,工廠滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn),以及新工廠開(kāi)始運(yùn)營(yíng),短缺問(wèn)題預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候得到緩解。
但是,芯片巨頭卻對(duì)正在發(fā)酵的危機(jī)感到擔(dān)憂(yōu)。高通認(rèn)為,當(dāng)前正在面臨一場(chǎng)難以置信的供應(yīng)鏈危機(jī),芯片短缺可能會(huì)持續(xù)到今年年底。
也有專(zhuān)家表示,盡管芯片生產(chǎn)企業(yè)正在設(shè)法提高產(chǎn)能,政府在采取措施鼓勵(lì)芯片生產(chǎn),汽車(chē)制造商也在重新評(píng)估供應(yīng)鏈,但這些補(bǔ)救措施只是杯水車(chē)薪,無(wú)法迅速解決當(dāng)前的供應(yīng)問(wèn)題。
以新建工廠擴(kuò)大產(chǎn)能為例,復(fù)雜的半導(dǎo)體生產(chǎn)工廠可能需要長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間才能建立起來(lái)并投入運(yùn)營(yíng)。
而且,芯片生產(chǎn)周期也較長(zhǎng)。美國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)政策主任法蘭·伊努格(Falan Yinug)說(shuō),制作一個(gè)晶片需要1400道工藝步驟,而制作出成品芯片則需要26周時(shí)間。
一邊是芯片短缺,一邊是芯片制造商們大幅抬價(jià)?!缎l(wèi)報(bào)》稱(chēng),這是不到一年內(nèi)的第二次漲價(jià)。
“任何帶有芯片的東西都會(huì)受到影響——汽車(chē)、智能手機(jī)、游戲機(jī)、平板電腦和筆記本電腦。2021年全年,電子產(chǎn)品和汽車(chē)或者供應(yīng)不足,或者價(jià)格更貴?!?尼爾·莫斯頓說(shuō)。
“沒(méi)有跡象表明供應(yīng)會(huì)趕上來(lái),或需求會(huì)減少。整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)格都在上漲?!笨财樟终f(shuō),“預(yù)計(jì)汽車(chē)和手機(jī)的價(jià)格會(huì)更高,今年的iPhone不會(huì)比去年便宜?!?/p>
