1月8日訊 ，地平線(xiàn)官方宣布完成C2輪融資，本輪融資規(guī)模為4億美元，領(lǐng)投方包括Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時(shí)代，至此，地平線(xiàn)計(jì)劃中的7億美元C輪融資已經(jīng)完成5.5億美元。

除領(lǐng)投方外，參與C2輪融資的其他機(jī)構(gòu)還包括：Aspex思柏投資，CloudAlpha Tech Fund，和暄資本，Neumann Advisors，日本ORIX集團(tuán)，山東高速資本，英才元資本，元鈦長(zhǎng)青基金和中信建投等。

地平線(xiàn)表示，計(jì)劃將資金主要用于加速新一代L4/L5 級(jí)汽車(chē)智能芯片的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，以及建設(shè)開(kāi)放共贏的合作伙伴生態(tài)。

作為全球首家基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的汽車(chē)智能芯片創(chuàng)業(yè)公司，地平線(xiàn)成為目前中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，目前已經(jīng)形成覆蓋從L2 到 L3級(jí)別的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產(chǎn)品布局。

據(jù)悉，地平線(xiàn)在今年上半年將面向L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛推出業(yè)界旗艦級(jí)的征程5芯片（Journey 5），該芯片基于權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS TV Saar認(rèn)證的汽車(chē)功能安全（ISO 26262）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系打造，具備96 TOPS的人工智能算力，同時(shí)支持16路攝像頭感知計(jì)算，性能超越特斯拉FSD。下一步，地平線(xiàn)還會(huì)推出性能更為強(qiáng)勁的汽車(chē)智能芯片征程6（Journey 6），采用車(chē)規(guī)級(jí)7nm工藝，人工智能算力超過(guò)400 TOPS。

1月8日訊 ，地平線(xiàn)官方宣布完成C2輪融資，本輪融資規(guī)模為4億美元，領(lǐng)投方包括Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時(shí)代，至此，地平線(xiàn)計(jì)劃中的7億美元C輪融資已經(jīng)完成5.5億美元。

除領(lǐng)投方外，參與C2輪融資的其他機(jī)構(gòu)還包括：Aspex思柏投資，CloudAlpha Tech Fund，和暄資本，Neumann Advisors，日本ORIX集團(tuán)，山東高速資本，英才元資本，元鈦長(zhǎng)青基金和中信建投等。

地平線(xiàn)表示，計(jì)劃將資金主要用于加速新一代L4/L5 級(jí)汽車(chē)智能芯片的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，以及建設(shè)開(kāi)放共贏的合作伙伴生態(tài)。

作為全球首家基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的汽車(chē)智能芯片創(chuàng)業(yè)公司，地平線(xiàn)成為目前中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，目前已經(jīng)形成覆蓋從L2 到 L3級(jí)別的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產(chǎn)品布局。

據(jù)悉，地平線(xiàn)在今年上半年將面向L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛推出業(yè)界旗艦級(jí)的征程5芯片（Journey 5），該芯片基于權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS TV Saar認(rèn)證的汽車(chē)功能安全（ISO 26262）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系打造，具備96 TOPS的人工智能算力，同時(shí)支持16路攝像頭感知計(jì)算，性能超越特斯拉FSD。下一步，地平線(xiàn)還會(huì)推出性能更為強(qiáng)勁的汽車(chē)智能芯片征程6（Journey 6），采用車(chē)規(guī)級(jí)7nm工藝，人工智能算力超過(guò)400 TOPS。