而Model3這款最便宜的車型，更是被眾多的國產(chǎn)車視為最大的對手，因為它足夠便宜，只要20多萬，同時性能強，品牌效應擺在這里，價格也擺在這里。

所以很多這一價位的國產(chǎn)車，都是盯著Model 3，只要它一降價，就得立馬跟著降，否則自己的車就不好賣了。

而近日，傳出一個大消息，特斯拉計劃對Model3進行改款，這個改款，可不是普通的更新?lián)Q代，而是全面大改。

這次大改只有一個目的，那就是降低成本，以便于車價再降下來，據(jù)稱會減少內部組件的數(shù)量和復雜性，同時可能對Model 3的外觀和動力系統(tǒng)性能進行一些改變。

通過這些改變，Model3的成本，可能較現(xiàn)款降低10%甚至更多，同時制造速度、生效效率也會加快，那么反應在售價上，可能也會便宜10%甚至更多。

這就意味著新款Model3，終端售價可能只要20萬出頭，甚至直逼20萬了。

而新款Model3，預計明年在上海超級工廠投入生產(chǎn)，還會同時在弗里蒙特工廠進行生產(chǎn)，時間會更晚一點。

對于這個消息，相信國產(chǎn)汽車廠商們，肯定是壓力山大的。目前國內除了比亞迪能夠與特斯拉比一比銷量外，其它車企還差得太遠。

而比亞迪混動賣得多，純電還是賣不過特斯拉的，一旦特斯拉的Model3再降價，甚至只要20來萬了，那么說不定會吸引到更多的消費者。

只怕20萬這一檔的國產(chǎn)車，很難賣得過特斯拉，而目前國產(chǎn)車們很多的價位就是集中在20萬這一檔的，明年這個檔位的電動車只怕會殺得頭破血流啊。