中商情報網(wǎng)訊：氫燃料電池系統(tǒng)是一種通過不燃燒的電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，在反應(yīng)過程中不產(chǎn)生污染的發(fā)電設(shè)備。對于氫燃料電池汽車而言，氫燃料電池系統(tǒng)是其動力系統(tǒng)的核心部件，關(guān)系到性能、安全及穩(wěn)定。

氫燃料電池系統(tǒng)主要包括氫燃料電池電堆、氣體循環(huán)系統(tǒng)（包括空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵）及其他輔助系統(tǒng)。其中氫燃料電池電堆是氫燃料電池系統(tǒng)的核心，是進(jìn)行氧化還原化學(xué)發(fā)電的裝置。

氫燃料電池電堆市場

2021年以來，隨著氫燃料電池汽車示范城市群的建立，中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來了一個快速的增長期。數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年得益于國內(nèi)氫燃料電池汽車銷量的快速增長，中國氫燃料電池電堆出貨量由49.6兆瓦迅速增至522.3兆瓦，復(fù)合年增長率為80.1%。同期，中國氫燃料電池電堆出貨值由5.21億元增至12.54億元。在能量密度及運(yùn)行壽命方面持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)突破以及氫燃料電池的應(yīng)用場景不斷多樣化驅(qū)動下，預(yù)計2022年中國氫燃料電池電堆出貨量將達(dá)到1044.1兆瓦，出貨值達(dá)到20.88億元。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

氫燃料電池系統(tǒng)市場

在國家政策扶持下，氫燃料電池技術(shù)已取得長足進(jìn)步。中國已掌握氫燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件的核心技術(shù)，已有能力對其進(jìn)行開發(fā)及國產(chǎn)化。數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年中國氫燃料電池系統(tǒng)的出貨量由38.6兆瓦躍升至405.7兆瓦，復(fù)合年增長率為80.1%。同期，中國氫燃料電池系統(tǒng)出貨量由2017年的6.33億元增至20.69億元。未來，受氫燃料電池汽車行業(yè)及其他新興應(yīng)用場景的快速發(fā)展所推動，中國氫燃料電池系統(tǒng)的出貨量預(yù)期于2022年達(dá)到813.8兆瓦，出貨值將達(dá)到33.36億元。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

氫燃料電池的應(yīng)用

氫燃料電池的運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域包括氫燃料電池汽車、有軌電車及船舶，其中，氫燃料電池汽車目前為最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。2021年中國汽車用氫燃料電池系統(tǒng)出貨量達(dá)到404.7兆瓦。展望未來，隨著未來氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步、制造成本的降低以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)的增強(qiáng)，氫燃料電池汽車將得到進(jìn)一步推廣，推動氫燃料電池系統(tǒng)市場的持續(xù)增長。預(yù)期2022年中國汽車用氫燃料電池系統(tǒng)的出貨量將達(dá)到804.1兆瓦。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理