乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在10月份交付了71704輛新車(chē)，環(huán)比下降14%，同比增長(zhǎng)32%。目前特斯拉全球產(chǎn)銷(xiāo)量仍在上升狀態(tài)，今年第三季度生產(chǎn)超36.5萬(wàn)輛車(chē)，交付超34.3萬(wàn)輛車(chē)。

大膽猜測(cè)一下，正是因?yàn)殇N(xiāo)量和訂單量有所下降，才有了特斯拉這一輪大降價(jià)。而降價(jià)的做法，側(cè)面證明還是特斯拉還是有足夠的利潤(rùn)空間的。而在最近召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際進(jìn)博會(huì)上，特斯拉新款Model S Plaid和Model X Plaid也亮了相，整體看特斯拉的推新節(jié)奏依舊良好。最重要的是，有馬斯克這么個(gè)自帶大熱流量的CEO，特斯拉簡(jiǎn)直能省下天文數(shù)字的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用啊。