據(jù)悉，公共充電基礎(chǔ)設施運行情況如下：2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺，9月同比增長56.6%。截至到2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月至2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。

對于公共充電基礎(chǔ)設施省區(qū)市運行情況，廣東、江蘇、上海、浙江、湖北、北京、山東、安徽、福建、河南前10地區(qū)建設的公共充電樁占比達71.5%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、福建、河北、四川、上海、陜西、湖北、湖南等省份，電量流向以公交車以及乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其它類型車輛占比相對較小。2022年9月全國充電總電量約21.9億度，相較上月減少達到1.4億度，同比增長106.9%，環(huán)比增加-5.8%。

對于充電基礎(chǔ)設施整體的運行情況，2022年1至9月，充電基礎(chǔ)設施增量為187.1萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲106.3%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升352.6%。截止2022年9月，全國充電基礎(chǔ)設施累計數(shù)量為448.8萬臺，同比增加101.9%。

另外，對于充電基礎(chǔ)設施與電動汽車對比的情況，2022年1至9月，充電基礎(chǔ)設施增量為187.1萬臺，新能源汽車銷量達到456.7萬輛，充電基礎(chǔ)設施與新能源汽車繼續(xù)爆發(fā)式增長。樁車增量比為1：2.4，充電基礎(chǔ)設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

不難發(fā)現(xiàn)，我國新能源充電樁行業(yè)市場規(guī)模自2017年起高速增長，根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2017年我國充電樁市場規(guī)模為72億元，到2021年達到418.7億元，復合年均增長率高達42.2%。而新能源車快速發(fā)展對充電樁需求的增長結(jié)合“新基建”與“穩(wěn)增長”等政策的支持與補貼，有望推動新能源充電樁行業(yè)維持較高增長率。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟預測，到2026年底，我國充電樁行業(yè)市場規(guī)模有望達到2,870.2億元，五年復合年均增長率將達37.8%。

資料顯示，近年來，全球公共充電樁數(shù)量持續(xù)上升，由2017年的44.1萬個增長至2020年的130.8萬個，年均復合增長率高達43.68%。隨著全球公共充電樁行業(yè)持續(xù)升溫，預計2021年全球公共充電樁將達192.6萬個，2022年將進一步達到276.5萬個。

另外，從此前IEA和恒大研究院的預測數(shù)據(jù)也得知，到2030年全球私人充電樁預計保有量分別達到12800－24500萬臺，總充電功率達1000－1800GW，總充電量達480－820TWh；公共充電樁預計保有量達到1000－2000萬臺，總充電功率113－215GW，總充電量70－124TWh。