據(jù) KWCH 報道，堪薩斯州州長勞拉-凱利（Laura Kelly）證實了松下將在該州建造新電池工廠的消息，該工廠預(yù)計投資 40 億美元（約人民幣 268.97 億元），有望增加 4000 個工作崗位。

 

凱利州長稱，該項目將是堪薩斯州歷史上最大的私人投資，將為該州經(jīng)濟帶來巨大變革。新電池工廠將建在德索托（De Soto），目前正在等待松下控股公司董事會批準(zhǔn)。同時，建成的電池工廠有望超過特斯拉位于內(nèi)華達州的電池工廠，成為美國最大的電動汽車電池制造廠。

據(jù)《日經(jīng)亞洲（NIKKEI Asia）》報道，松下選擇在堪薩斯州德索托建立新電池工廠是因為其靠近得克薩斯州并且稅收減免較多。新工廠建成后，其將為特斯拉提供新的高容量電池。

松下昨日透露正在研發(fā)一項新技術(shù)，該技術(shù) 2030 年可將電池密度提高 20%。屆時，在相同電池組體積下，該技術(shù)可將特斯拉 Model Y 電動汽車的續(xù)航里程提高 100 公里以上。具體原理方面，松下能源首席技術(shù)官（CTO）Shoichiro Watanabe 在接受采訪時稱，新技術(shù)允許電池個體在不損害電池組性能的情況下，以更高的電壓運行。當(dāng)前，松下為特斯拉生產(chǎn)的電池使用的電壓為 4.2 伏，而新技術(shù)可以將電壓提高到 4.3 伏或 4.4 伏。