據(jù) TheKoreanCarBlog 報(bào)道，現(xiàn)代全新電動(dòng)轎車 IONIQ 6 或?qū)⒂?7 月 14 日在釜山車展全球首發(fā)。

IONIQ 6 本應(yīng)在 3 月或 4 月首發(fā)亮相，但官方推遲了其發(fā)布。有消息稱，現(xiàn)代汽車公司董事長 Chung Eui-sun 親自要求在這款電動(dòng)轎車準(zhǔn)備上市之前進(jìn)行調(diào)整。據(jù)報(bào)道，這些變化包括對(duì)前后保險(xiǎn)杠的修改，以獲得更符合空氣動(dòng)力學(xué)的外形，以及增加其續(xù)航能力。

 

據(jù)報(bào)道，IONIQ 6 采用與 IONIQ 5 和起亞 EV6 共享的 E-GMP 平臺(tái)，將使用 77.4 千瓦時(shí)的電池組，提供雙電機(jī)車型，輸出功率約為 300 馬力（224 千瓦），現(xiàn)代汽車是否也會(huì)打造一個(gè) N 性能版本，與 EV6 GT 共享其 576 馬力（430 千瓦）的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

作為 IONIQ 系列的第二款車型，新車未來被引入國內(nèi)的幾率也不小，基于其產(chǎn)品定來看或與小鵬 P7、比亞迪漢、 蔚來 ET5 等車型形成競爭關(guān)系。