據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022 年 1-4 月，銷量排名前十位的 SUV 生產(chǎn)企業(yè)共銷售 179.9 萬輛，占 SUV 銷售總量的 57.8%。

在銷量排名前十位的 SUV 生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份和特斯拉銷量增速依然最為顯著，而且廣汽豐田也呈現(xiàn)快速增長的趨勢，其他企業(yè)均有下降。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022 年 1-4 月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售 659.4 萬輛，占汽車銷售總量的 85.7%。

其中，今年前四月銷量第一的為上汽集團，其是榜上唯一一個銷量破百萬的車企。緊隨其后的是東風公司以及中國一汽。除此之外，在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速依然最為明顯，廣汽和奇瑞增速略低，其他企業(yè)均呈下降。

中汽協(xié)公布的 4 月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況顯示，中國 4 月份新能源汽車銷量 29.9 萬輛，同比上漲 44.6%。1-4 月新能源汽車累計銷量 155.6 萬輛，同比上漲 112.2%。

 

中汽協(xié)表示，2022 年 4 月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當月產(chǎn)銷量在 120 萬輛左右，為近十年以來同期月度新低；乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。另外，本月出口比上年同期略有回落。

報告指出，4 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 31.2 萬輛和 29.9 萬輛，同比分別增長 43.9% 和 44.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成 24.2 萬輛和 23.1 萬輛，同比分別增長 33.0% 和 34.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成 6.9 萬輛和 6.8 萬輛，同比分別增長 1.0 倍和 94.0%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成 178 輛和 94 輛，同比分別增長 3.9 倍和 1.5 倍。

1-4 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 160.5 萬輛和 155.6 萬輛，同比均增長 1.1 倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成 127.8 萬輛和 123.9 萬輛，同比均增長 1 倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成 32.6 萬輛和 31.6 萬輛，同比分別增長 1.9 倍和 1.7 倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成 1034 輛和 832 輛，同比分別增長 6.4 倍和 3.4 倍。