據(jù)國外媒體報(bào)道，由 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)剝離而來的 LG 新能源，是當(dāng)前全球第二大動(dòng)力電池供應(yīng)商，僅次于寧德時(shí)代，隨著電動(dòng)汽車需求的增加，他們也在不斷擴(kuò)充產(chǎn)能，以滿足對(duì)電動(dòng)汽車電池日益增長的需求。

韓國媒體最新的報(bào)道就顯示，LG 新能源公司已經(jīng)調(diào)整了他們今年的投資預(yù)算，由之前的 6.3 萬億韓元增加到 7 萬億韓元。

LG 新能源今年的投資及增加的投資，涵蓋多個(gè)正在進(jìn)行中的項(xiàng)目，包括在北美建立工廠及合資工廠，在其他市場(chǎng)提升圓柱狀電池的產(chǎn)能。

韓國媒體在報(bào)道中還體提到，LG 新能源方面已透露他們的目標(biāo)，是到 2025 年將他們?cè)谌虻碾姵禺a(chǎn)能，由今年年底的 200GWh，提升至 520GWh，屆時(shí)將能滿足約 742 萬輛高性能電動(dòng)汽車的需求。

作為當(dāng)前全球第二大動(dòng)力電池供應(yīng)商，LG 新能源已積累了大量的訂單。外媒在報(bào)道中就提到，到今年 3 月底，他們現(xiàn)有訂單的價(jià)值超過 300 萬億韓元。

不斷提升電池的產(chǎn)能，也就意味著 LG 新能源的營收，也將大幅增加。外媒在報(bào)道中也提到，他們今年的銷售額目標(biāo)是 19.2 萬億韓元，較去年提升 1.3 萬億韓元，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。