中商情報網(wǎng)訊：氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置，氫燃料電池對環(huán)境無污染，只會產(chǎn)生水和熱。隨著加氫站網(wǎng)絡(luò)初步形成，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善，氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，下游應(yīng)用增多，預(yù)計到2023年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到230億元。

一、行業(yè)競爭格局

從企業(yè)裝機(jī)量來看，中國氫燃料電池系統(tǒng)上市企業(yè)裝機(jī)量最高的是億華通，氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量占比15.4%。其次為濰柴動力，氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量占比10%。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、企業(yè)經(jīng)營情況

從經(jīng)營情況來看，濰柴動力營業(yè)收入超2000億元。2021年，濰柴動力營業(yè)收入達(dá)2035.48億元，同比增長3.17%；凈利潤達(dá)115.6億元，同比增長2.3%。億華通實現(xiàn)營業(yè)收入6.29億元，同比增長9.97%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、龍頭企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷情況

濰柴動力主要產(chǎn)品包括全系列發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、液壓產(chǎn)品、重型汽車、叉車、供應(yīng)鏈解決方案、燃料電池系統(tǒng)及零部件、汽車電子及零部件等。2021年，濰柴動力發(fā)動機(jī)產(chǎn)量達(dá)93.7萬臺，同比下降11.35%；銷量達(dá)102萬臺，同比增長3.13%。整車產(chǎn)量達(dá)14.4萬輛，同比下降25%；銷量達(dá)15萬輛，同比下降17.13%。

億華通主要產(chǎn)品及服務(wù)包括燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，目前主要應(yīng)用于客車、物流車等商用車型，目前搭載公司燃料電池系統(tǒng)的燃料電池客車已先后在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等地上線運營。2021年億華通燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)789臺，同比增長42.93%；銷量達(dá)543臺，同比增長9.93%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、前五客戶占比

2021年，濰柴動力前五客戶銷售金額達(dá)333.66億元，占公司年度銷售總額的16.39%；億華通前五客戶銷售金額達(dá)5.3億元，占公司年度銷售總額的84.16%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、業(yè)務(wù)布局

（一）濰柴動力

濰柴動力是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團(tuán)之一，成功構(gòu)筑起了動力總成（發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、液壓）、整車整機(jī)、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。在新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)方面，濰柴動力堅持“燃料電池、動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)”全方位布局，已形成新能源動力總成及核心部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋客車、物流車、長途牽引車、港口牽引車、自卸車、叉車等市場，批量應(yīng)用于城市交通、高速干線、港口、園區(qū)、礦區(qū)等場景，裝配濰柴氫燃料電池發(fā)動機(jī)的車輛累計行駛里程超過1500萬公里，產(chǎn)品壽命可達(dá)3萬小時，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

（二）億華通

億華通是一家專注于燃料電池系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，具備自主核心知識產(chǎn)權(quán)，并實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)的批量生產(chǎn)。重點圍繞燃料電池示范城市群及潛力城市進(jìn)行開發(fā)，搭載公司產(chǎn)品的燃料電池汽車已在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等多個城市投入運營，且公司產(chǎn)品應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展至冷鏈運輸、環(huán)衛(wèi)及重卡等多場景。截至2021年底，全國已上公告的氫燃料電池車型（不含底盤）共499款，其中搭載公司燃料電池系統(tǒng)的整車公告81款，占比16.23%，位居行業(yè)前列。

六、生產(chǎn)基地分布

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