消息顯示，日本政府將很快為企業(yè)指明方向，以避免開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車的一個主要風險——專利訴訟。 

據(jù)日經(jīng)亞洲評論報道，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省周四發(fā)布的新指導方針將以專利持有人提供侵權(quán)證據(jù)的原則為基礎(chǔ)，為企業(yè)談判“標準必要專利”（SEP）費用制定一個四步流程。雖然該指導方針不具有法律約束力，但它們適用于缺乏處理專利糾紛經(jīng)驗的公司。

據(jù)悉，聯(lián)網(wǎng)汽車需要涉及4G和其他電信標準專利的技術(shù)，這給開發(fā)人員帶來了陷阱，此前包括諾基亞和NTT在內(nèi)的48家公司已呼吁日本汽車制造商支付專利費。