- 中國新能源汽車滲透率超39%，國產(chǎn)車規(guī)級芯片發(fā)展大提速
- 又一車規(guī)級芯片實驗室落地，國產(chǎn)芯片如何突破上車短板？
- 芯擎科技獲得數(shù)億融資，大手筆投資是對國產(chǎn)車規(guī)級芯片的看好
- 智能化趨勢推高汽車芯片需求，但國產(chǎn)車規(guī)級芯片還未現(xiàn)優(yōu)勢
- 汽車制造商考慮擴大非車規(guī)級芯片使用，引發(fā)行業(yè)關注
- 車規(guī)級芯片賽道加入國產(chǎn)參賽者，想要突圍還得從這些方面下手
- 汽車電子龍頭擴產(chǎn)芯片產(chǎn)能，未來兩大車規(guī)級芯片將爆發(fā)高需求
- 基于模型設計提高車規(guī)級芯片功能安全設計效率
- 汽車芯片自給率僅5%，車規(guī)級芯片內(nèi)卷愈加嚴重，芯片大廠大舉擴產(chǎn)搶地盤
- 離汽車芯片過剩至少還有18個月，這些車規(guī)級芯片還是一塊“肥肉”
