- 2023年5月中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為92.2 環(huán)比下滑0.3個(gè)點(diǎn)（圖）
- 榮耀趙明：將按需制定自研芯片戰(zhàn)略，保持產(chǎn)品最佳競(jìng)爭(zhēng)力
- 2023年4月中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為92.5 環(huán)比上升0.2個(gè)點(diǎn)（圖）
- 2023年3月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為92.3 環(huán)比上升1.3個(gè)點(diǎn)（圖）
- 臺(tái)積電：3nm競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)內(nèi)最強(qiáng)，尚未將AI動(dòng)能納入業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)考量
- 2023年2月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.0 環(huán)比下滑0.7個(gè)點(diǎn)（圖）
- 美芯片法案削弱自家競(jìng)爭(zhēng)力，盟友分崩離析，外媒：事與愿違
- 2021年1月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.7 環(huán)比保持不變（圖）
- 2022年12月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.7 環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn)（圖）
- 2022年11月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.6，環(huán)比下滑0.4個(gè)點(diǎn)（圖）
