2023年9月中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量情況：銷量同比增長(zhǎng)6.6%（圖）
進(jìn)入9月，在全國(guó)多地促消費(fèi)政策和車企優(yōu)惠促銷活動(dòng)下，疊加國(guó)慶中秋假期，乘用車市場(chǎng)迎來“金九”旺季。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)際市場(chǎng)
產(chǎn)業(yè)觀察
企業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)報(bào)告
行業(yè)智庫
展會(huì)報(bào)道
視頻動(dòng)態(tài)
-
-
2023年9月中國(guó)商用車產(chǎn)銷量情況：銷量同比增長(zhǎng)33.2%（圖）
2023年9月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和37.1萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)17.9%和19.8%，同比分別增長(zhǎng)34.6%和33.2%。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析（圖）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2023年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)最新政策一覽（表）
負(fù)極材料作為新能源汽車動(dòng)力電池的一種重要材料，在鋰電池中起儲(chǔ)存和釋放能量的作用，影響著鋰電池的首次效率、循環(huán)性能等。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料出貨量及企業(yè)布局情況預(yù)測(cè)分析（圖）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，負(fù)極材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析（圖）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，負(fù)極材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模及出貨量預(yù)測(cè)分析（圖）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，負(fù)極材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2023年9月中國(guó)汽車行業(yè)月度報(bào)告（完整版）
2023年9月，汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高，新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（簡(jiǎn)版）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2024年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料出貨量及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析（圖）
負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。
熱讀文章
