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李彥宏談八大技術(shù):自動(dòng)駕駛將徹底改變?nèi)祟惓鲂泻蜕?/h1>

2021-07-30 來源:鑰城網(wǎng)& 金融界
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       7月29日,2021智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇在京舉行。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表題為“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代:八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)將決勝未來”的致辭,分享了他對(duì)科技發(fā)展趨勢(shì)的觀察,以及對(duì)人工智能未來的展望。


  李彥宏表示,在未來十年,人工智能領(lǐng)域?qū)⒂邪隧?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)“從量變到質(zhì)變”,從而深刻地改變我們的社會(huì)。它們分別是自動(dòng)駕駛、數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)、機(jī)器翻譯、個(gè)人智能助手、生物計(jì)算、AI芯片、深度學(xué)習(xí)框架和知識(shí)管理。



  這不是李彥宏第一次提及人工智能八大關(guān)鍵技術(shù),2020年世界科技與發(fā)展論壇上,他就曾強(qiáng)調(diào)過這八大關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步對(duì)智能經(jīng)濟(jì),甚至更廣泛的社會(huì)、文化領(lǐng)域產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。在李彥宏看來,這八項(xiàng)技術(shù)是AI時(shí)代決勝未來的關(guān)鍵,要提前布局,并長(zhǎng)期、持續(xù)地投入;做技術(shù)就是要耐得住寂寞,“熬得過萬丈孤獨(dú),藏得下星辰大?!薄?/p>


  當(dāng)前,全球正迎來新一輪創(chuàng)新紅利期,以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)的智能經(jīng)濟(jì),正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。得益于產(chǎn)業(yè)和社會(huì)越來越認(rèn)識(shí)到AI真正的價(jià)值,AI技術(shù)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的投入和積累后也進(jìn)入到快速應(yīng)用期。


  在自動(dòng)駕駛方面,2021年,百度啟動(dòng)全新造車戰(zhàn)略。1月,百度聯(lián)手吉利成立合資公司集度,正式下場(chǎng)造車。其實(shí)早在2013年,百度就開始布局自動(dòng)駕駛技術(shù),2017年推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo。


  “8年前,百度決定投資自動(dòng)駕駛技術(shù)。當(dāng)時(shí)認(rèn)為作為人工智能最頂級(jí)的工程,它將徹底改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕睢6@一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)在當(dāng)下變得空前激烈,技術(shù)也在快速演進(jìn)?!崩顝┖暝跁?huì)上稱。而這也在一定程度上印證了其當(dāng)初的戰(zhàn)略眼光。


  得益于長(zhǎng)周期的技術(shù)研發(fā)投入和運(yùn)營(yíng)積累,在專業(yè)研究機(jī)構(gòu)排行中,百度的自動(dòng)駕駛處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng),也是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)中唯一的中國(guó)企業(yè)。


  “不久前我們推出了新一代共享無人車,目標(biāo)是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車更便宜;在未來2-3年內(nèi),我們計(jì)劃將共享無人車服務(wù)全面開放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市,同時(shí)我們自己研發(fā)的智能汽車也將面世?!崩顝┖暝谠撜搲戏Q。


  在5月18日發(fā)布的財(cái)報(bào)信中,李彥宏首次明確百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式:一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,助力車企快速搭建自動(dòng)駕駛能力;二是百度造車,端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新技術(shù);三是共享無人車。


  7月8日,在2021世界人工智能大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示:“自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破可以讓汽車不再像汽車,而更像一個(gè)機(jī)器人,它跑得比人快、能夠聽得懂人話。這方面我們和業(yè)界很多人的認(rèn)知確實(shí)是有不一樣的地方?,F(xiàn)在造車很多人覺得智能汽車會(huì)是一個(gè)大個(gè)的智能手機(jī),也有人認(rèn)為智能汽車是一臺(tái)電腦加上四個(gè)輪子。我們覺得智能汽車未來更像是一個(gè)智能的機(jī)器人,或者反過來說也對(duì),就是未來主流機(jī)器人的長(zhǎng)相會(huì)像一臺(tái)智能汽車?!?/p>


  此外,李彥宏認(rèn)為,數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)商模式,有助于解決大城市交通擁堵問題,同時(shí)能降低交通事故死亡率、減少碳排放、提高城市運(yùn)行效率,這將惠及每一個(gè)人的生活。



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