“特斯拉的市值超過所有其他汽車制造商的總和。你們希望讓其中哪位CEO來執(zhí)掌特斯拉？”面對外界對其新薪酬方案的質(zhì)疑，埃隆·馬斯克在社交媒體上做出了強(qiáng)硬回應(yīng)，并暗示如果拿不到這筆錢，他將辭去特斯拉首席執(zhí)行官一職。近日，這位特斯拉CEO公開表示，若未能獲得高額薪酬，他將考慮離開特斯拉或辭去首席執(zhí)行官職務(wù)。這一表態(tài)源于特斯拉董事會為留住馬斯克而設(shè)計的一項新的“薪酬OKR”方案，該方案價值可能高達(dá)1萬億美元，堪稱人類史上最高薪酬提案。 

這項提案實際上是為了重新批準(zhǔn)馬斯克在2018年獲得，但在2024年初被一名特拉華州法官取消的上一份薪酬方案。盡管特斯拉在2024年股東大會后試圖讓股東重新批準(zhǔn)，但該方案仍被法院駁回。在特斯拉將公司注冊地遷至德州后，董事會再次提出了類似方案。

天價薪酬方案 

特斯拉董事會為留住馬斯克至少十年，推出了一項前所未有的薪酬計劃。這項方案與一系列史詩級的地獄難度目標(biāo)緊密掛鉤。 

根據(jù)方案設(shè)計，馬斯克需要帶領(lǐng)特斯拉實現(xiàn)市值增長至8.5萬億美元，較當(dāng)前水平增長近8倍，超越目前的全球股王英偉達(dá)。利潤目標(biāo)最高需比2024年提高近24倍，達(dá)到4000億美元。 

產(chǎn)品交付方面，特斯拉需要累計交付2000萬輛特斯拉汽車，完成1000萬個FSD活躍訂閱用戶注冊，交付100萬臺特斯拉機(jī)器人，以及投入運營100萬輛Robotaxi。 

如果所有這些目標(biāo)全部實現(xiàn)，馬斯克在特斯拉的持股比例將從目前的13%增至25%。按8.5萬億美元市值計算，這12%的股權(quán)增值相當(dāng)于1萬億美元。 

爭議與質(zhì)疑 

代理咨詢公司機(jī)構(gòu)股東服務(wù)（ISS）已公開建議股東投票否決該方案，認(rèn)為薪酬規(guī)模簡直是 “天文數(shù)字” 。 

ISS指出，即使只實現(xiàn)部分目標(biāo)，該方案也可能向馬斯克支付巨額報酬，同時導(dǎo)致現(xiàn)有股東股權(quán)被稀釋。 

路透社分析顯示，即使特斯拉市值增長低于標(biāo)準(zhǔn)普爾平均水平，馬斯克仍可能獲得價值200億至400億美元的階段性報酬。這意味著他可能因低于平均水平的業(yè)績獲得歷史上最高報酬。 

一位特斯拉前員工在社交平臺X上質(zhì)疑：“2025年的薪酬方案，給CEO的薪酬過高”，且“幾乎無法跑贏通貨膨脹，并將大幅落后于標(biāo)普500指數(shù)”。 

支持者的聲音 

面對質(zhì)疑，馬斯克在社交媒體回應(yīng)稱：“特斯拉的市值比所有其他汽車公司的總和還要高。你希望哪位CEO來執(zhí)掌特斯拉？我可不會?！?nbsp;

特斯拉官方賬號也發(fā)文反駁ISS的批評，認(rèn)為后者 “完全忽視了投資和治理的基本要點” ，并呼吁股東支持特斯拉的所有提案。 

馬斯克的頭號“鐵粉”、方舟投資創(chuàng)始人“木頭姐”凱茜·伍德表示，新的薪酬方案將以壓倒性優(yōu)勢獲得通過。她指出：“就像當(dāng)年第一次為馬斯克2018年的薪酬方案投票時，該方案以壓倒性優(yōu)勢獲得通過?！?nbsp;

伍德認(rèn)為，如今特斯拉占標(biāo)普500指數(shù)權(quán)重的2.4%，指數(shù)基金不足以左右投票結(jié)果。 

盡管2018年的方案曾獲股東批準(zhǔn)，但被特拉華州衡平法院于2024年初裁定取消。法官認(rèn)為，董事會行事不獨立，且未能充分告知股東該方案的制定過程。正是因為2018年的方案被取消，特斯拉董事會才在2025年提出新的、規(guī)模更大的方案。

未來展望 

薪酬方案的最終結(jié)果將于11月6日的股東大會上決定。馬斯克已提前劇透，今年的股東大會將會很特別，不僅因為薪酬方案的表決，還因為特斯拉高管將展示最新的產(chǎn)品路線圖和戰(zhàn)略重點。 

如果方案被否決，特斯拉可能面臨領(lǐng)導(dǎo)層重大變動；如果通過，馬斯克將成為企業(yè)史上薪酬最高的執(zhí)行官。 

無論結(jié)果如何，這場爭論凸顯了明星CEO與公司治理傳統(tǒng)之間的緊張關(guān)系。隨著股東大會臨近，所有目光都聚焦于特斯拉股東如何權(quán)衡馬斯克的去留與天價薪酬間的關(guān)系。 

責(zé)編：Amy.wu